0.5吨驾驶式压路机-恒旺集团

（一）-式0.5吨驾驶式压路机： -式0.5吨驾驶式压路机依靠自身的重量在运行中以静压-实物料，分光面滚式和轮胎式两种。-式0.5吨驾驶式压路机在使用中应注意以下事项：1、作业或行驶中紧急制动时，必须先踏下主离合器踏板以切断动力，然后再踏制动踏板，否则易损坏制动器；解除时，应先松制动踏板，然后再松主离合器塌板以恢复行驶。2、对于带差速装置的0.5吨驾驶式压路机，在正常作业时应将差速装置置于差速位置，以便于机器转向，并可避免损坏路面；当机器陷入泥坑或有较大石块阻住后轮使后轮打滑时，可将差速装置置于位置，以帮助机器克服后轮打滑并越过障碍。3、上坡前换挡变速时必须停机，下坡时应挂低速挡。4、高速行驶时严禁急转弯。5、几台0.5吨驾驶式压路机联合作业时，其间距应大于3m，以免发生碰撞或造成转向困难。6、应避免远距离行驶；需要远距离转场时，应用其他车辆运载。 （二）振动式0.5吨驾驶式压路机：振动式0.5吨驾驶式压路机依靠碾重静压和和振动力的共同作用来压实物料。按行走方式分，振动0.5吨驾驶式压路机有拖式、手扶式和自行式等型式，常用的是自行式。振动0.5吨驾驶式压路机在使用中应注意以下事项：1、变换行驶速度时，必须先分离主离合器或换向离合器，才可扳动变速手柄进行换挡。2、0.5吨驾驶式压路机变换行驶方向时，须先将换向手柄由前进（后退）位置扳至中位，待0.5吨驾驶式压路机停稳后再将手柄扳至后退（前进）位置。不可一次扳-，以免因突然变换行驶方向而损坏机件。3、0.5吨驾驶式压路机作业行驶中，若发现换向离合器或起振离合器有打滑现象，应立即停机，并分离主离合器；须对换向离合器或起振离合器进行检查、调整及排除故障。不可加大油门、试图以高转速大功率来勉-驶，否则将烧毁离合器片。4、压实松散物料时，应先经过1~2次静压后再进行振动-。5、0.5吨驾驶式压路机的起振或停振，应在运行中进行，以免损坏路面。严禁在硬质路面上起振，以免损坏减振装置或其他机件。

双钢轮0.5吨驾驶式压路机又称压土机，是修路的设备。双钢轮0.5吨驾驶式压路机在施工机械中属于道路设备的范畴，广泛用于-级公路、铁路、机场、跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可-砂性、斑性和粘性土、路基稳定土及沥青混凝土路面层。滚筒由于机器本身的重力作用，适用于各种压缩工作，轧制层变形，紧密。滚轴又分为钢轮式和轮胎式两种。　　提到双钢轮0.5吨驾驶式压路机的滚轴，只能对压缩技术的发展作一个简单的介绍。人们利用家畜的蹄脚践踏、摩擦和碾碎土壤，处理房屋的基础，填补水坝和堤坝，直到19世纪中叶，西方的道路工程以碎石为主进行包装，压缩主要由车辆自然-。1858年发明压电石器后，促进了碎石。逐渐出现用马拉的滚轴进行压缩工作。 这是台0.5吨驾驶式压路机的原型，1860年法国出现了蒸汽0.5吨驾驶式压路机，进一步促进和-碎石路的施工技术和，0.5吨驾驶式压路机，加快了进度。20世纪初，-的碎石路作为当时公路在全广泛推广，压实的概念逐渐为人所知，0.5吨驾驶式压路机也出现在各路施工现场，19世纪中叶内燃机的发明为压实设备的发展带来了-的生机。台内燃机驱动滚筒诞生于20世纪初。接着出现了轮胎0.5吨驾驶式压路机，0.5吨驾驶式压路机的报价，双足滚子和光轮滚子几乎同时出现，人们通过研究静压0.5吨驾驶式压路机的压缩效果，认为增加滚子的重量可以增加滚子的线路压力，从而提高压缩效果。结果，在相当长的一段时间内，人们努力开发大吨位0.5吨驾驶式压路机，轮胎0.5吨驾驶式压路机重量超过200吨，但在此期间，0.5吨驾驶式压路机的变化主要体现在动力和外形的-上。　　20世纪70年代，随着静压传动技术、液压控制技术和计算机技术的发展，压缩技术和压缩设备的研究取得了很大进展。首先，液压传动适用于压实机械，0.5吨驾驶式压路机的价格，通过液压系统流量控制，可以轻松地改变电机的转速，不断调整滚筒的振动频率，-简化复杂的传动系统。在此期间，振动0.5吨驾驶式压路机的研究主要集中在振动0.5吨驾驶式压路机的参数优化上，逐步实现振动频率和振动宽度的无级连续调整，提高了压缩效果。