在新能源汽车主要类型中,纯电动和插电式混合动力汽车产销均刷新纪录,插电式混合动力汽车环比增速更为明显。“尽管7月份是传统的销售淡季,但新能源版块的局势却呈现出-的变化。”汽车-员贾新光介绍,7月新能源乘用车零售量达到22.2万辆,同比增长169.4%,零售渗透率为14.8%。1-7月,新能源乘用车零售量122.9万辆,同比增长210.2%。“无论新能源乘用车的批发量,亦或零售销量,均与燃油车的走势形成了鲜明的差异化对比。这一系列的数据都昭示着7月份的新能源汽车市场的-,同时也呈现出国内车市正向着全新的格局转型。”
“目前,我国每千人新车销量18辆,千人保有量199辆。而日本、德国、法国等大约是每千人新车销量40辆,千人保有量600辆。”崔东树说,近期新能源汽车年度走势规律改变,未来两个月新能源车市走强特征明显。“全年销量超过200万辆,问题不大。”新能源客车与传统燃油客车相比,主要区别在于动力源,底盘以及车身结构结构。
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