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航空运输的主要方式

班机运输：班机运输(scheduled airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱收留量较小，运价较贵，铁路运输 上海空运，但由于航期固定，不利于（应该是有利于）客户安排鲜活商品或急需商品的运送。

包机运输：包机运输(chartered carrier)是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)，从一个或几个航空站装运货物至目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。

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国际物流特点分析

系统范围广：物流本身的功能要素、系统与外界的沟通很复杂，中山到泰国陆运专线，国际物流再在这复杂系统上增加不同的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更-。例如，开通某个“-桥”之后，国际物流速度会-提高，而且效益-增加，就说明了这一点。

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什么是部分包机

（1）由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几 家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。

（2）部分包机与班机的比较：时间比班机长，尽管部分包机有固定时间表，往往因其他原因不能按时腾飞。各国为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种-。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到-。需降落非地点外的其他地点时，一定要向当地有关部分申请，东莞到泰国陆运专线，同意后才能降落（如申请进境、通过领空和降落地点）。

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国际物流标准统一化

国际物流的标准化是以国际物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、工具等各个分系统的技术标准；制定各系统内分领域的包装、装卸、运输、配送等方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性；按配合性要求，统一整个国际物流系统的标准；研究国际物流系统与其他相关系统的配合问题，谋求国际物流大系统标准的统一。随着经济化的不断深入，到泰国陆运专线，都很重视该国物流与国际物流的相互衔接问题，珠海到泰国陆运专线，努力使该国物流在发展的初期，其标准就力求与国际物流的标准体系相一致。因为如果不这样做，以后不仅会加大与国际交往的技术难度，更重要的是，在的关税和运费本来就比较高的基础上，又增加了与不统一所造成的工作量，将使整个外贸物流成本增加。因此，国际物流的标准化问题不能不引起更多的重视。