精密过滤器
1、精密过滤器的部位是过滤滤芯,过滤芯由特殊的材料组成,属宜损件,需-保护;
2、当精密过滤器工作一段时间后,过滤器滤芯拦载了一定量的杂质,这时压力降增大,流速会下降,需及时清除过滤器内的杂质,同时要清洗滤芯;
3、在清除杂质时,-注意精密滤芯,不得变形或损坏,否则,再装上去的滤芯,过滤后介质的纯度达不到设计要求;
4、某些精密滤芯,不能多次反复使用,如袋式滤芯、聚滤芯等;
5、如发现滤芯变形或损坏,需马上更换。
压缩空气中所含油和水的温度,-影响着过滤器效率。如:当温度为30℃时,流经过滤器的油含量为20℃时的5倍;当温度上升为40℃时,流经过滤器的油含量为20℃时的10倍。所以空气过滤器的设计人员介绍,过滤器一般要安装在压缩空气系统的温度低点。
气流的温度越低,吸附式干燥机的干燥效率越高。因为空气温度越低,重油过滤器定制,容纳的水分越少,重油过滤器厂家,对吸附式干燥机的干燥负载就越低,吸附式干燥机的干燥能力就越强,故而效率越高。
原设计将过滤器和干燥机设置在空压机排气端。排气端的高温降低了干燥机的除湿效果,增加了工艺用气含水量;此处温度、压力高,增加了通过过滤器的油污量,使得进入干燥机的油较多,油分在吸附床中积累,干燥剂失效,出口温度持续上升,干燥机除湿效果变差,气中带水;压缩空气杂质很多,过滤器无法-过滤效果,较多的油污、杂质及水分存在于工艺用气中,使得各种执行元件工作异常,气力除灰系统出现故障。
根据活性炭过滤器的设计人员介绍影响空气过滤器等进气阻力的两个主要因素中,过滤材料的阻力对其进气阻力影响较小;空滤器的结构阻力对其进气阻力影响较大,天津重油过滤器,那么选择阻力低的过滤材料、改进并优化空滤器的结构是降低进气阻力行之有效的方法。并且为主机厂选择合适的空气滤清器,提供依据。
空气滤清器不论是采用何种原理、何种形式,发展到现在都已经十分完善,由于环境保护的要
求,随着各国颁布的车辆排放法规越来越严格.进气消音系统已逐渐提到日程,又给空滤器提出更高的要求,这无疑将成为空滤器发展的主要方向.必然也是我们继续对空滤器研究的新内容。
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