空压机较-的后果就是出现主机的突然“抱死”。
一旦出现这样的情况，如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来-的损害。
对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，空压机钣金外壳代加工，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤-程度已经到了不具修复价值或-无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是很大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，远远高于正常情况下的主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的！
综-析可见，正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求，也是企业控制正常的设备维护成本、避免不-的-和保障企业正常生产的基本要求！
空压机主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害
主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的-磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外-磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，空压机钣金，电机就会处于超负荷的工作状态，会-地危及电机的安全运行。情况-的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导-机烧毁。
随着空压机运行时间的推移，空压机钣金厂，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，空压机钣金外壳厂家，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。
随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。
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