膜结构建筑可任凭-创造、-，但由于膜材柔性无定形，只有维持张力平衡的形状才具有稳定的造型。为了使结构、功能及审美三方面在设计中有机结合，充分发挥膜结构形式所具有的特性，解决好结构形式与建筑功能之间的矛盾，将结构的力学规律性与空间的实用性及形式的美学法则统一起来，必须-传统建筑设计程序的“先建筑，后结构”的传统。在膜结构建筑的整个设计过程中，建筑与结构必须紧密结合。设计时应充分利用其优点，景观膜结构工程，避免相应缺点，采取合理技术措施，取得-的建筑效果与经济技术指标。
-不仅需对膜材的特性了解清楚，如膜材一般具有较高的透光率，可以充分考虑自然采光；膜材传热系数大、制冷能耗-材料的物理特性，还需对膜结构的特性有较深刻的了解，如膜结构的受力特点、膜结构构件的组成及相关系数等结构特性。同时，-也应当了解建筑功能、建筑艺术等对结构的要求。
我们在停车棚施工中常常会用到一些加热法，今天膜结构就为大家介绍张拉膜车棚在施工时的常见加热法。
辐射加热法
张拉膜车棚施工时辐射法加热是依靠辐射和导热两种作用进行加热。从加热器发出的热能先以辐射的形式传到工件的外表面，再依靠金属导热，宜昌膜结构，从外表面向内部传导。因此， 膜结构停车棚施工时辐射法加热的特点是必须在工件外表和内部建立一个温度差，热量才能-的传递，这就是加热过程。温差越大，热量传导越快，达到规定温度的时间越 短。
膜材自身具有透光性，种一特色使得膜结构内部很亮，这了修建中的首例。这种共同的结构能习惯各种功用，可广泛应用于街景修建、机场候机厅、体育场馆、会议厅、展览馆等修建，等等的种些特性，使得这种材料具有的潜力。
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