ngw行星齿轮减器工作特点
1)齿轮柔用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达hrc54-62。
2)采用磨齿工艺,精度高,接触好。
3)承载能力高,比 齿面减速器承载能力提高七倍。
4)传动,可达98%,使用-。
ngw行星齿轮减器结构特征:
ngw行星齿轮减器主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架。
斜齿轮减速机常见故障及原因:
1.减速机过热。减速机过热多是因为过载或是润滑油问题,过载的话,及时调整负荷即可,如果不能调整,那么就换上功率的齿轮减速机,apex减速机供应商,润滑油问题则分两种情况,apex减速机公司,一种是润滑油过多,一种是润滑油过少,要根据自身情况和减速机的相关规定加入适量的润滑油。
2.噪声过大。首先机器常规运转的时候本身就会发出声音,除此以外,设备运转过程发出的其它非常规声音都是噪音,如果在减速机转动或研磨时发出噪音,那么首先应考虑是否是缺乏润滑油的润滑,如果不是,西安apex减速机,那么多是由于轴承出现故障;如果像是一下下的敲击声音,那么多是由于常年的操作设备老化,apex减速机费用,或者是不规范操作造成的减速机啮合不规则所发出的,出现这样的问题就需要和厂家联系了;以上两种噪声都是有规律的稳定的噪声,如果出现不稳定的噪声的话,那么首先就要考虑油的问题了,要么是润滑油太少,要么是油受到了污染,造成了变质。
3.漏油,这种情况没什么可说的,就是密封件坏了,但如果是通气器漏油,那么可能是以下两种原因,一个是通气器安装不正确,这种情况一般不太多,更多的是第二种,就是油加入的过多了。
尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。
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