随车吊-泰铭随车吊欣欣向荣-济宁随车吊

大中型随车起重运输车柴油发动机的预燃室燃烧室:气缸盖上带预燃室，占燃烧室总容量的1/3，预燃室与主燃室有安全通道，活塞杆为坡屋顶。因为安全通道并不是径向的，因此缩紧时不发作涡流。连接预燃室与主燃室的孔洞直徑较小，因为节约功效发作压差，使预燃室内组成流场健身运动，油束大部分射在预燃室的出入口，要是一小部分与气体混和（出入口较浓，济宁随车吊，而上端偏稀），上端起火后，发作髙压，已燃的和出入口较浓的混合气体一同髙速喷进驻燃烧室，在主燃烧室内发作-的点燃拢流健身运动，使大部分然料在主燃烧室内混和和点燃。优点和缺点与涡流室燃烧室功底同样。