轨行式运梁车在为架桥机供梁时,其工作过程如下:利用龙门吊或其他起重设备将混凝土预制梁片放人运梁车的支承台座上,通过控制系统起动电动机,使运梁车携梁在运梁车轨道上运行至架桥机,改用架桥机起重小车吊梁,即完成喂梁。而后,运梁车空载原速或高速返回,轮轨式运梁车,进行第二次运(喂)梁,以后随架设进度向前铺设运梁车轨道,重复以上动作,直至运(喂)梁结束。
两辆用拉杆相连的运梁平车组成的轨行式运梁车(图中仅画出一辆平车)。每一辆运梁平车由四台简易的八轮转向架通过纵向平衡梁3、横梁4组成一体。在横梁的两端,用液压千斤顶及垫块5垫在混凝土箱梁的腹板宽度处,托于距箱梁端小于4m的部位。这样的运梁车,求租建筑工程运梁车,无论是架设20m、24m,还是32m的梁,无需作任何结构上的调整。
运梁、提梁机安全作业标准
安全技术管理要求
1 项目部、作业队要根据设计施工方案和现场水文地质情况、气象情况、机械配备、作业人员水平等编制有针对性、操作性
强的施工组织方案,并经相关程序审批,如:吊装方案、走行方案等。对特殊软土地质地段、桥涵两端、隧道等特殊地段要编制专
2 -(安全)人员要编写安全技术交底资料。
3 编制应急救援方案(预案),如桥梁倾覆等-方案等。
运梁作业安全要求
运梁前,派专人负责对运梁车经过的道路和已架桥梁进行检查,确定运输线路上无障碍物,用白线划出运梁通道上的中心线及边线,运梁车必须严格按照规定路线行驶。运梁线路路基要达到要求,纵向坡度≤1%,横坡≤4%,重载启动起步应平稳,严禁急停急加速,控制速度5km/h以内,运梁车,坡道地段控制在3km/h,雨雪及大风等-条件下,不得进行运梁作业。运梁车接近架桥机时应一度停车,检查净空、侧面间隙等能否满足安全运行要求。通过架桥机支腿时,行车速度应严格控制在3m/nin以内。禁止运梁车碰撞架桥机的任何部位。
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