直线导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，sbi15sv，拥有比直线轴承更高的额定负载， 同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动，并且-
直线导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、-设备、仪器等。
多年来-的sbc导轨是众机械配套领域之焦点，持有品质、价格、货源之竞争优势于一体的sbc导轨众受-。化直线运动导轨提供有:9 ~ 65的-规格。另sbc根据需要和可能不同的使用方式，分别有开发有高温系列、自润滑抗重负荷系列、发黑处理抗锈系列、带球链保持器系列等。
sbc特性：
摩擦系数低，完全抗衡高速传动之障碍。同时也使出产量高，使用频率高的机械设备减少电力损耗延长使用寿命。
如何选择直线轴承
一、油浴润滑
油浴润滑是油润滑中一般的方法，多用于低速或中速时。该润滑方法需注意油量管理。通常，在用于横轴时，sbi25fl，将油面控制在轴承静止时下面滚动体的中心附近。轴承箱形状设计应尽量减少油面高度变化，并设置油表，sbi，以便停机及运转时检查油面。对于立轴，在低速滚动情况下50-80%浸油就可以。
二、溅射供油
轴承不直接浸入油中，而通过安装在轴上简单叶轮等将油溅起的方法进行供油，可用于相当高的速度。
三、滴注供油
这种方法上设备有转杯，使油滴在轴承箱内，与滚动体相撞而呈雾状润滑，多用于较高速，中负荷时，.多数情况下，sbi20fv，油量为每分钟数滴。
四、循环供油
一般用于冷却轴承为目的的场合或供油部分多且集中并需自动油时。供油系统中没有冷却器来冷却润滑油，并装有过滤器以保持润滑剂的清洁，循环供油时，油通过轴承后，需要排出，为此油入口及出口设在轴承的正反两面而且排油口应尽量大或强制排油。
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