.缺点
任何事物都是一分为二的，液压传动也不例外。
1）液压传动因有相对运动表面不可避免地存在泄漏，同时油液不是不可压缩的，卡簧，加上油管等弹性变形，液压传动不能得到严格的传动比，因而不能用于如加工螺纹齿轮等机床的内联传动链中。
2）油液流动过程中存在沿损失、局部损失和泄漏损失，传动效率较低，不适宜远距离传动。
3）在高温和低温条件下，采用液压传动有一定的困难。
4）为防止漏油以及为满足某些性能上的要求，液压元件制造精度要求高，轴用卡簧，给使用与维修保养带来一定困难。
5）发生故障不易检查，-是液压技术不太普及的单位，这一矛盾往往阻碍着液压技术的进一步推广应用。液压设备维修需要依赖经验，培训液压-的时间较长。
2、齿距累积误差误差δfp（齿跳不均匀）
它是指在分度圆任意两个同侧齿面的实际弧长与公称弧长之差的值。
δfp=δfpmax-δfp
δfp是e，ek的综合误差，-时，亦可控制局部的累积误差δfpk，卡簧，k from 2 to z/2的整数。
测量主要是相对测量。用齿轮仪测3、齿圈径向跳动δfr(径向误差)
在齿轮一转中，测头相对于齿轮轴线的变动量。
δfr=rmax-r
主要齿轮偏心造成的齿轮径向长周期误差。
测量：用偏摆仪。
读数差{小圆棒；百分表}
标准齿轮：d球=d棒=1.68m（m：模数）
带传动
包括 主动轮、从动轮 ；环形带。
1）用于两轴平行回转方向相同的场合，称为开口运动，中心距和包角的概念。
2）带的型式按横截面形状可分为平带、v带和特殊带三大类。
3）应用时重点是：传动比的计算；带的应力分析计算；单根v带的许用功率。
优点： 适用于两轴中心距较大的传动；带具有-的挠性，可缓和冲击，吸收振动；过载时打滑防止损坏其他零部件；结构简单、成本低廉。
缺点： 传动的外廓尺寸较大；需张紧装置； 由于打滑，不能-固定不变的传动比 ；带的寿命较短；传动效率较低。
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