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为什么换挡提前就能省油？

实际上这一点就-理解了，奥迪a7自动变速箱故障维修，一般情况下，四缸四冲程发动机转2圈，喷油嘴需要喷射4次，如果发动机转速为2000rpm，自动变速箱故障维修哪里有，那么每分钟需要喷射4000次；如果转速为1800rpm，喷油次数为3600次。

可以看出，发动机转速与油耗的关系相当直接，这也就意味着早升挡、低转速升挡，车辆燃油经济性会有所提升。

这时大家或许也会有个疑问：为什么多档位变速箱这么好，搭载的车辆却并不是很多呢？

其实这也成本都不小的关系。档位越多，意味着变速箱结构越复杂，成本也就会越高。自动变速箱故障维修

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其实我们是有自主研发的变速箱的，第二代瑞风s5上搭载的就是代号为dtf630的6dct双离合变速箱。从2010年启动，历经江淮5年的正向设计、研发（看到没有，5年！），tgdi+dct的组合--了这一技术壁垒，还是非常厉害的。

比亚迪的变速箱走得就是逆向研发的路线，梅州自动变速箱故障维修，他们借鉴得是大众的双离合变速器，包括6dt25干式双离合以及6dt35湿式双离合变速箱。2011年的比亚迪g6就已经搭载了1.5ti+6速双离合，-了-供应商的围追堵截。自动变速箱故障维修