应经常检查各部分管接头是否坚固严密，不准有漏油现象；吊车的滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动；吊车油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修。在行业的应用中吊车的机构组装采用相应的吊具将提升机构吊起，将其就位在安装板。吊车利用连接件在所需要的部位，将提升机构固定在安装架上。用塞尺在连接点，电动单梁起重机，吊车检查安装架和提升机构之间的间隙。如果需要可加垫片，去的水平的安装表面将液压管路接在提升机构和提升液压马达上。注意各管路必须正确接入相应的管口。吊车从提升机构上卸下吊具在提升机构上重新穿入钢丝绳调整安装精度和-的对准度。 次数用完api key 超过次数-
（3）指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。2.设备因素主要有：（1）吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物-；（2）起重设备的-系统失灵或安全装置失效而引起的事故，丰泽区起重机，如制动装置失灵而造成重物的冲击和夹挤；（3）构件强度不够导致的事故，如塔式起重机的倾倒，其原因是塔岙的倾履力矩超过其稳定力矩所致；（4）电器损坏而造成的触电事故；（5）因啃轨、超磨损、或弯曲造成的桥式起重机事故等。3.环境因素主要有：（1）因雷电、阵风、-、台风、等强自然灾害造成的倒塌、倾翻等设备事故；（2）因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故；（3）因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。 次数用完api key 超过次数-
2、起重作业范围内除信号员外，其他人不得进入。3、必须听从信号员指挥，但对于任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。4、当起吊载荷要悬挂停留较长时间时，应该锁住卷筒鼓轮，单梁起重机，但在下降货物时禁止锁住鼓轮。当作业停歇时，不得将起重物悬在空中停留。5、吊装作业中，地面有人或落放吊件时应鸣铃-。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。6、若两台吊车同时起吊一货物时，必须有专人统一指挥，起吊货物重量不得超过两机起重总和的75%。7、自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。 次数用完api key 超过次数-
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