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道路危险品运输常见火灾事故类型

道路运输危险品容易发生燃烧、b炸事故，且危险品本身及其燃烧产物大多具有较强的毒性和腐蚀性，极易造-员灼伤、等事故。从事危险品运输从业的人员因熟悉危险品发生意外的常识，有针对性的采取相应的防范措施，阻断事故-源头，从而有效地降低燃烧，b炸事故的发生和损失。

一般可将火灾事故分为以下六类：

1、气体火灾。他是从管道或其他设备或装置中泄漏出来的可燃气体（如煤气、天r气、液化石y气、y炔气等），被火点燃而发生的火灾，在很多情况下，泄放出来的可燃气体与空气混合后形成包型混合物，遇到点火源就发生燃烧b炸，危害很大。

2、油品火灾。原y、-、q油、酒精等、可燃液体所发生的火灾都属于此类火灾，这种火灾大多是由于容器泄漏引起的，或者是废弃的油品等着火而致

3、可燃物火灾。如木材、纸张、纤维、纺织品、涂漆物件、固体燃料等固体可燃物的火灾都属于可燃物火灾。

4、电气火灾。电缆线、电动机等电机设备使用的绝缘材料发生的火灾都属于电气火灾。

5、金属火灾。镁、铝、铬等金属粉在空气中具有燃烧性质，遇到点火源可能发生火灾。

6、其他火灾。如敞开的散装h药燃烧引起的火灾等。

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液态危险品 

　　目前，危险品液体油品运输我国大部分液体贮罐为金属材料建造的固定顶贮罐和浮顶贮罐，尤其是储存量-大的油库，多数采用浮顶贮罐储存。危险品液体油品运输使用，由专职人员开出的领料单去指d仓库-物品，危险品液体油品运输严禁无单-物品。危险品液体油品运输压缩气瓶在生产现场时，危险品液体油品运输应放在指d位置，气瓶使用者必须固定好气瓶，防止碰倒，发生意外。使危险品液体油品运输用氧气、y炔、液化气，瓶阀周围严禁沾有油脂等物品，安装减压表时，要检查瓶阀和出气口内有无油脂等杂物。

　　危险品液体油品运输液体贮罐在布置时，宜选择地势较低的地带，以防止贮罐发生火灾时由于液体流淌而形成火灾蔓延。危险品液体油品运输对于桶装或瓶装的甲类液体不应在露天布置， 其他贮罐露天布置时还应注意以下要求：危险品液体油品运输液体贮罐，徐州到嘉兴危险废物运输，堆场与其他建、构筑物和变配电站应满足防火间距要求。液体贮罐，以及桶装堆场在布置时，应当充分考虑与其他的建筑物，构筑物以及屋外变配电站之间的防火间距，并应满足表5-2-2-2的要求，以防火灾时造成蔓延。

　　危险品液体油品运输是物质资料，包括原材料的危险品液体油品运输物理性移动，是从供应者到使用者的运输、包装、保管、装卸搬运、流通加工、配送以及信息传递的过程，这就是说活动本身一般并不创造产品价值，只创造附加价值。这样一讲，货物运输是不是多余的了呢?答危险品液体油品运输案无疑是否定的。为什么?因为任何产品都不可能生产出来，不经过搬运装卸、包装、运输、保管就立即消费，充其量可以节省货物运输七大环节中的一个或两个。所以说，既然货物运输是一个不可省略或者说不可跨越的过程，而且，随着这个过程危险品液体油品运输的发生，就会产生费用、时间、距离以及人力、资源、能源、环境等一系列问题。

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