道路减速带的作用
橡胶减速带是根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计,表面用进口天然胶和丁-胶,里层有尼龙线绲炼胶制成,这样产品坚固实用,耐压-。橡胶减速带减震性、抗压性,-,橡胶减速垄厂电话,对车磨损少,减速-,低噪音和没有不舒适感,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性,吸引驾车者注意,成功减速。是交通安全的新型-设施。
减速带的设计要求
1、减速带宽度不能超过30厘米,厚度(高度)不得超过5厘米,根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度,带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹,以便与路面的颜色辨别出来。
2、减速带由高强度橡胶制成,具有-的抗压能力,而且坡体要有一定的柔软度,橡胶减速垄供应商,在行驶的过程中没有-的颠簸感,橡胶减速垄,减震与吸震的效果也都-。
单轮和双轮过减速带的区别
双轮过:对于车辆悬架系统,两侧车轮同时轧过减速带时,左、右悬架平衡受力,抵抗冲击力,并将冲击力传递到车身加以减缓。而单侧车轮轧过减速带时,冲击力完全由一侧的悬架承担,在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击,长时间这样操作会对单侧悬架产生影响,导致悬架错位、变形,甚至会使车轮定位出现偏差,所以这样的做法不正确。
国越交通提醒您通过减速带正确的做法是,在汽车经过减速带时,应当提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过减速带,这样可以对车辆的底盘起到-的保护作用。
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