什么是国际陆上货物运输保险
国际陆上货物运输保险是指以火车和汽车等陆上运输工具跨国运输货物所设立的保险。它们亦是国际贸易货物运输的重要组成部分。目前,陆上运输在内陆-占的比重较大,到马来西亚出口货运,与此相适应的保险业也发展很快
国际陆地货物运输保险包括国际铁路货物运输保险和国际公路货物运输保险。考虑到铁路货物运输和公路货物运输之间的彼此接近,-各国的有关立法一般都是将国际铁路货物运输保险和国际公路货物运输保险作为国际陆地货物运输保险一并加以规定
步骤四:入库
1.入库交接入库物品经过点数、查验之后,可以安排卸货、入库堆码,表示仓库接受物品。在卸货、搬运、堆垛作业完毕,与送货人办理交接手续,并建立仓库台账。1.交接手续(1)接受物品(2)接受文件(3)签署单证 2.登账物品入库,到马来西亚出口代理,仓库应建立详细反映物品仓储的明细账,登账的主要内容有:物品名称、规格、数量、件数、累计数或结存数、存货人或提货人、批次、金额,注明货位号或运输工具、接(发)货经办人 3.立卡物品入库或上架后,将物品名称、规格、数量或出入状态等内容填在料卡上,到马来西亚出口流程,称为立卡。料卡又称为货卡、货牌,插放在货架上物品下方的货架支架上或摆放在货垛正面明显位置。
散装货物的运费计
运费是根据班-司的运价表计算的。目前,各国船公司所制定的运价表,到马来西亚,其格式不完全一样,但其基本内容是比较接近的。
船公司的价格表,一般根据商品的不同种类和性质,以及装载和保管的难易,而划分为若干个等级。在同一航线内,由于商品的等级不同,船公司收取的基本费率是不同的。因此,商品的等级与运费的高低有很大关系。
其次,运费的计算标准也不尽相同,例如重货一般按重量吨计收运费,轻抛货按尺码吨级计收,有些价值高的商品按fob货值的一定百分比计收,有的商品按混合办法计收,例如先按重量吨或尺码吨计收,然后再加若干从价运费
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