一旦出现这样的情况,如果电器保护系统反应不及时或保护失效,同样可能给主电机和电器系统带来-的损害。
对于主机“抱死”的处理,永磁螺杆空压机价格,一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多,另一方面由于主机元件会有损伤,因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤-程度已经到了不具修复价值或-无法修复的,则只能是报废掉更换新主机,直接损失则是大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右,远远高于正常情况下的主机大修费用,而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的!
排气量是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配,并留有10%的余量。空压机保养双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点,具有-,噪音低,节能等优点。八十年代技术成熟后,其应用范围在日渐扩大。如果用气量大而空压机排气量小,风动工具一开动,会造成空压机排气压力的-降低,而不能驱动风动工具。当然盲目(眼睛看不见东西、比喻认识不清)追求大排气量也是错误的,因为排气量越大压缩机配的马达越大,不但价格高,而且浪费购置资金,使用时也会浪费电力能源。
另外,在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大,上海永磁螺杆空压机,而通常用量和高峰用量都不大,国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量,随着用气量增大而逐一开机,这样不但对电网有好处,而且能节约能源。
环境温度及油温高、低对螺杆压缩机有以下几点影响:
1.吸入气体温度过高,会减少排量;
2.压缩过程中过高的气体温度会增加功耗并降低生产率;
3气缸温度过高,会使气割和活塞环中的润滑油结焦,失去润滑效果,接触火花有的危险,永磁螺杆空压机,同时会使活塞环和气割、填料等部件工作-,增加磨损,密封-;
4.温度过高会烧坏轴承,轴瓦甚至不能继续运行;
5.其他零件过热会降低机械强度甚至变形;
6.润滑油温度过高,会降低润滑油的粘度,降低油压影响润滑效率;
7.冷却水温度过高会降低冷却效果;
8.电机、内燃机温度过高也会有燃烧的危险。但是,温度不应该太低。
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