认准浙江天固建筑-桥梁加固价格-南通桥梁加固

随着我国-的日益发展，交通运输量的迅速增长，截止至2000年，我国危桥总长已达2万余延米。若将其拆除重建，不仅要耗费大量资金，而且工期也较长；若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造，桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足1交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，桥梁加固价格，为带来-的经济和社会效益。因此，加固设计必须本着“牢固-、简便-、经济适用”的基本原则。

钢结构的防腐措施有哪些

(1)耐候钢：耐腐蚀-于一般结构用钢的钢材称为耐候钢，一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属，桥梁加固施工，使金属表面形成保护层，以提高耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为<焊接结构用耐候钢>(gb4172-84)。

   (2)热浸锌：热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm，对厚板不小于86μm.从而起到防腐蚀的目的。这种方法的优点是耐久年限长，生产工业化程度高，稳定。因而被大量用于受-腐蚀较-且不易维修的室外钢结构中。如大量输电塔、通讯塔等。近年来大量出现的轻钢结构体系中的压型钢板等。也较多采用热浸锌防腐蚀。热浸锌的首道工序是酸洗除锈，然后是清洗。这两道工序不-均会给防腐蚀留下-。所以必须处理-。对于钢结构设计者，应该避免设计出具有相贴合面的构件，以免贴合面的缝隙中酸洗不-或酸液洗不净。造成镀锌表面流黄水的现象。热浸锌是在高温下进行的。对于管形构件应该让其两端开敞。若两端封闭会造成管内空气膨胀而使封头板爆裂，从而造成安全事故。若一端封闭则锌液流通不畅，易在管内积存。