水翼船需要的技术跟航空十分相似,因此美国的波音公司在60年代便开始研究水翼船。1974年,波音建造了6首131呎长的phm型全浸式水翼船军舰。舰上装有反舰、75毫米快速炮。航速超过45节。发动机为2部800匹柴油引擎(飞航前用),国产冲浪板价格,及2部17,000匹ge-用燃气引擎(飞航时用),国产冲浪板定制,用喷水器推进。同时波音亦发展了民用的水翼船渡轮,称为jetfoil929型。929型亦为全浸式水翼船,水翼可以收起,以进入浅水的地区。船身长90呎,惠州国产冲浪板,以铝合金制造,净重约100吨,载客量可达250人,航速逹45节。推进的动力,来自2部劳斯莱斯allison 501k燃气引擎,用喷水器推进。
水翼艇的发展水翼艇的早期发展:
有关水翼艇的设想早在1869年就有人提出过。首于个艘水翼艇是意大利发明家安瑞柯——弗拉尼尼建造的,并于1905年在瑞士的马奇奥湖进行了试验。这是一艘排水量仅有1.65吨,主机功率75马力的小艇。其在一次试航时,就跑出了37节多的高航速。但因为当时对水翼艇的理论研究工作不够,加上大马力的动力设备和轻量化的艇体材料没有得到解决,所以水翼艇并没有发展到实用阶段。
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rts的-什么?
做好检查,见招拆招。即可削弱双刃海
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