奔驰23p驾驶辅助系统，无论在乡村道路还是高速公路上，此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离，还可让车辆以210公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统-内，通常驾驶员无需进行制动或加速介入，并可在转向操作中获得-辅助。奔驰的智能驾驶辅助系统让车辆的出行有了更安全保障，行驶路上安然自若！
主动式盲点辅助功能
盲点辅助系统的雷达传感器能够监测车辆侧面以及后方的盲点区域。一旦探测到该区域内 有车辆进入，相应外部后视镜-会亮起醒目的红色三角指示灯，如果没有注意到指示灯将会发出声音-。将根据提示而进行变道脱离危险区域，主动式盲点辅助系统监视车辆侧后方的盲区，能够在车道变换时示警，并在-时实施制动。
奔驰改装23p驾驶辅助系统有以下功能：
1.（增强型车距控制系统（distronic plus））
2.（主动式盲点辅助系统）
3.（主动车道保持辅助系统）
4.（转向辅助）
5.（制动辅助系统增强版）
6.（制动辅助系统增强版，横向行驶（bas-））
7.（减轻碰撞制动系统（cms））
8.（自动制动-/行人保护装置）
9.（车尾碰撞-和保护系统）
值得一提是，升级之后的立体-头与雷达传感器的监测范围提升至前方250米，从而令智能驾驶更进一步。升级后的智能巡航限距功能不仅可以在高速公路中自动与前车保持合理距离并高速跟随前车，奔驰s级23p智能驾驶辅助系统，当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时，还可进行交通环境自动识别，根据地图与导航信息进行提前预判，进而帮助车辆减速，然后在驶离时恢复行驶速度，从而有效减轻了车主的负担。
奔驰研发的23p智能驾驶辅助系统的出发点在于可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶，-时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，2020款迈巴赫s450改23p问题，让驾驶员感觉更舒适、更放松，奔驰，从而提高所有道路使用者的安全性。
23p智能驾驶辅助系统，奔驰s级安装23p不会影响质保，这听起来似乎觉得十分具有科技感，但有很多车主不敢去使用，生怕操作不当造成交通事故，实际上奔驰的23p主要的提升有两方面：辅助驾驶和安全系数提升，只要我们学会使用这个功能，那对于我们日后的驾驶可以变得轻松且安全！奔驰s级改23p的配件并不复杂，需要更换中网、方向盘按键、功能按键、雷达电脑、近距离雷达、远距离雷达、多功能立体-机！
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