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整个-要开60万公里左右,按照平均车速50公里/小时计算,一生会在车内待上12000小时,也就是6.25个工作年。要考虑商品的操作是否都在就手的地方,是否都易学、易记,有没有针对行车安全的-设计。实际上产生的很多问题,并不是设备本身的问题,而是使用和保养的问题。例如,城市的污垢和灰尘,都是汽车音响的大敌。一般来说,音响故障可分为两类,一个是由于不恰当的使用,另一个是由于天气。
按照平均工作年限37年来算,在车上所度过的时间相当于工作的六分之一原来平时当做上下班代步的工具,占据了我们这么长的时间。
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挑选真正的车用好音响需要严格把关在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时,大部分消费者个考虑的因素多半是预算,不过要注意的是,价格和商品的功能、特性是相关的,考虑的时候更要先想清楚,自己的需求是什么,这样挑选才有意义。
很多人缺少音响改装知识,总以为只是换一个音响喇叭这么简单,其实里面有很多误区和学问。
改不好,花了银子,还得不到应该有的音质。
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根据一般情况,人一生的驾龄大约40年。整个-要开60万公里左右,按照平均车速50公里/小时计算,一生会在车内待上12000小时,也就是6.25个工作年。
消费者如果注意一下,就会发现功能差不多的音响,车内使用的常常会比家用的贵,原因是所有在车上使用的设备基本上要能够耐高温、耐震动。
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