20世纪60年代,我国采用国产钢16mn把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥,贝雷架架设,即至今一直在国内广泛生产并使用的“321”装配式公路钢桥(贝雷片3-3),桥板两侧用缘材固定(贝雷片3-4),桥梁两端设有端柱。贝雷架横梁上可直接铺u型桥板。主梁通过端柱支承于桥座(支座)和座板上(
贝雷架地基处理?
分地基处理的好坏是箱梁施工成败的关键,支架地基的承载力要求不小于250kpa。拾屯河天然地基土质-,支架地基处理采用φ125cm的混凝土桩基础,该基础可将荷载传递到下部好土层,承载力高,沉降量小且抗震性能好。
贝雷架支架搭设
钢管立柱采用直径φ1020mm螺旋钢管,贝雷架工程,起到将梁结构自重、立柱顶部支承着横梁,贝雷架,下部支承在承台或桩基础上。钢管立柱底端焊接10mm厚的130×130cm的钢板,四角采用膨胀螺栓固定。为加强钢管立柱的稳定,在钢管立柱端部设三角板支撑。 在钢管立柱顶端和跨中处采用ⅰ20工字钢固定于墩身上。
贝雷架有桥桥墩拆除:中梁体拆除后,既有桥桥墩盖梁利用钢丝绳捆、导链与既有桥台肋板钢拉紧。利用施工时间,两台破碎锤同时施工,将墩柱凿成凹槽,用导链将墩柱整体向铁路外侧拉倒,就地凿除。
贝雷架施工准备
1、防护棚:
(1)施工前接触网加强线、回流线必须停电处理;
(2)清除地基位置上的杂物,平整场地,基底填筑分层夯实,夯实厚度不超过20cm,为防止下雨基础下沉,按照标高灌注10 cm厚c25混凝土,混凝土面距离梁底8.16米栅栏内用编织袋装满土方堆码路肩上,高度与外侧土方水平,防置铁路栅栏倒塌。
(3)满铺枕木横向铁路放置,枕木头位置在距离铁路栅外0.1米,设置 向外的横坡,防止支墩向铁路侧倾斜。
(4)贝雷片为1.5米一层、两层3米拼装而成,共计7.5米高。用 100mm*100mm角钢横联结。采用φ22螺栓联结牢固。在外侧设置-两侧用φ10钢筋2t导链将贝雷片拉紧,并用φ40mm钢管设置斜撑撑牢。
(5)制做足够数量的u型卡。
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