襄阳海特测控技术有限公司提供福建轨距尺-海特测控-0级数显轨距尺。
铁路标准数显轨距尺产品特点
1、检测标准轨距线路轨道的水平()、轨距、查照间隔和护背距离;
2、大屏幕oled显示,清晰直观准确,尤其适合户外或夜间测量;
3、校准操作快捷,数显轨距尺,测量过程简单,工人易于接受;
4、大容量电池,0级数显轨距尺,待机时间-,便于使用;
5、存储检测数据,自动进行故障判断;
6、测量数据准确,福建轨距尺,长期稳定性好,数字漂移小;
7、自带温度补偿,铁路轨距尺,减少误差;
8、整尺轻便,携带方便;按键少,操作简单。
轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距,是一款-计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构,把两尺组成一个复合式的杆尺。
轨距尺如何测量查照间隔和护背距离
1.查照间隔:指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。应-车轮轮对在不利的情况下,护轨能够制约一侧轮对,zmjt054使另一侧车轮不冲击辙叉心。
2.护背距离:指辙叉翼轨工作边至护轨工作边的距离。这段距离应-车轮轮对在不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。
3.在测量道岔的查照间隔时,轨距尺的固定端须放在叉心一侧,活动端放在护轨一侧。轨距尺放正位置后,首先读正常轨距数1435,然后轨距尺不动,向上轻提活动手柄,中煤集团使活动端测块贴靠护轨作用面、读查照间隔1391,然后再向上提活动手柄,(此时固定端测块将向翼轨作用面贴靠)读护背距离1348。
为了进一步提高轨距尺的检测准确度,在示值读数方面我们采用双游标方法(也可采用3游标的方法),即:轨距使用一个游标,查照间隔和护背距离共同使用一个游标,使得轨距尺的分度值达到了0.2mm。这种结构与现流行的轨距尺在示值读数方面:轨距与查照间隔、护背距离采用一条公共指示线的方法相比较,具有示值调整方便、读数准确度高的特点,调整轨距示值时不会与查照间隔、护背距离相互产生干涉,克服了调整轨距示值后因测量力而引起的查照间隔、护背距离示值产生误差的现象。
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