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车铣复合加工的特点
卧式车铣复合加工在扭矩输出、承载能力以及功率方面都有非常明显的优势,它-了现在海外的车铣复合中心只能够配置单刀架的样式布局,在右刀架旁边配备了一大直径的刀盘,能够在一台机器上面完成所有的精、粗加工,让操作变得的方便,而且左边刀架和卧式车铣复合的主轴c轴的功能进行结合,成功的实现了五轴联动。
车铣复合加工的-
其本质是将五轴联动加工变为某一方向固定角度的加工,加工过程中刀轴方向不再发生变化。由于能够一次定位实现加工,相比3轴数控加工而言,3+2定位加工在效率和上具有明显优势。车铣多轴铣精加工解决方案。使用多轴联动的加工方式,精加工复杂回转件圆柱部分多个复杂碎片曲面,选择加工几何、驱动方式及相关参数。
在实际加工时应充分利用机床特性,有效控制刀具摆角变化大小,使位移和摆角之间-匹配,防止过切现象产生。为降低刀具在零件拐角处摆角变化的剧烈程度,在加工零件拐角处时,应适当增加过渡的刀位,这也有利于机床平稳工作,避免产生过切,提高零件的加工表面。
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车铣复合加工的特点
车铣复合加工需要完成数控车、多轴铣、3+2定位加工和钻孔等多种加工方式的编程,难度大。ugnx和catia系统具有车铣复合数控加工编程功能模块。
在对回转曲面、斜壁和轮廓型腔进行粗加工时,可以利用实体、表面或曲线定义被加工区域,切除大部分毛坯材料,适用于回转件所有外型及内腔的粗加工。
粗加工时,采用跟随零件的加工策略,通过沿零件的几何边界偏移相同数量的步距来形成加工刀路,当遇到相交时,将其中的一个刀路修剪掉。
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