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六轴粮食漏斗集装箱车是2014 年太原轨道交通装备有限责任公司根据澳大利亚客户要求设计制造的新一代粮食运输-车 （见图1），该车主要用于铁路运输大麦、小麦和玉米等粮食作物，也可以装运其他货物。该车主要由粮食漏斗集装箱和集装箱平车组成，由车顶装载，底门或端门卸车，该车吊离上部的两个粮食漏斗集装箱箱后可作为集装箱平车继续使用，也可同时单独装运3 个-集装箱，不仅具有自重轻、容积大等特点，而且装卸方便、快捷，适应铁路货物运输的要求。
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我国-和国际贸易的发展，希望提供周期短、、速度快和-性高的运输方式。集装箱运输由于、速度快和货损少，东风厢式货车生产商，已为-广泛采用。近年来，各国为了-地发挥集装箱运输的-性，促进集装箱运输的发展，东风厢式货车报价， 除了设计制造更多数量的集装箱-车外，上海东风厢式货车， 还在车辆的型式上取得了-的发展，出现了通用集装箱车、公铁两用车、双层集装箱车、驮背运输车以及关节式运输车等。
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底架长为18. 4m 的平车，若仍用转8a型转向架，轴重21t，可运6个10t 箱，东风厢式货车厂家，也可运3个20ft 箱或1个40ft 加1个20ft 箱或1个45ft ，甚至1个48ft 箱。国内现已有厂家研制出来。如用轴重为25t 的2e轴转向架，可运7个10t 箱，其余均同上。随着冷藏集装箱的发展， 2010年也有可能试制带有柴油发电机的集装箱车，作为运输冷藏集装箱的动力。总之，铁路只有寻找到一种合理的发展模式，并大力发展集装箱运输车，才能满足经济和生产的需要，促进铁路运输现代化的发展。
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