沥青彩色防滑路面-彩色防滑路面-洲恒厂家

彩色防滑路面的应用

为了让车辆司机能在经过学校附近减速慢行，学校-和公路管理处想了很多个办法，彩色防滑路面，在学校门口设置减速提醒标志，减速带，甚至护行，现在又有了一种新方法——在校门口的马路上铺设彩色防滑路面。

彩色防滑路-有色彩鲜艳和防滑耐磨的特性，行人和司机远远的就能看到，对来往的车辆可以起到远程提醒和路段区分的作用，并且这种路面还增加的防滑值，彩色防滑路面价格，这样车辆急刹车的惯性-降低，可减少40%的刹车距离。

彩色防滑路面的应用，可以很大程度的减少行车事故的发生，目前很多城市都已在十字路口，高速出入口，公交车停靠站，学校门口，人行道等进行使用，这种彩色防滑路面是怎么施工制作的呢

目前彩色防滑路面市面上应用的有两种，一种是普遍的应用的胶黏剂与防滑颗粒配合使用的双组份防彩色滑路面，一种是以烟台华通为代表的一次刮涂成型的单组份彩色陶瓷颗粒防滑路面。

这两种方式不论是与水泥混凝土道路面层还是沥青道路面层，都有着-的黏附作用，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。且具有耐低温性能好（有利于严寒地区使用）、热老化-良（高温稳定性好）、厚度薄（不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷）等特点。

两种施工材料的区别在于施工方式的不同，双组份彩色防滑路面在清理干净道路面层之后，需先摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒——连续同步完成之后，公路彩色防滑路面，在喷涂一层封层胶。而单组份的彩色防滑路面在清理干净道路面层之后，仅需将材料充分搅拌均匀之后，倾倒在待施工的路段上使用刮板刮涂平整即可。

孔隙率，并影响透水效果。同时高频振捣器也会使水泥浆体从粗骨料表面离析出来，流入底部形成一个不透水层，使材料失去透水性。辊压：振捣以后，应进一步采用实心钢管或轻型压路机压实压平彩色透水混凝土拌合料，考虑到拌合料的稠度和周围温度等条件，可能需要多次辊压，但应注意，在辊压前必须清理辊子，以防粘结骨料。或采用机械磨平收光机磨平表面，人工边侧平石及边角收规整。养护：透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以养护非常重要。尤其是早期养护，要注意避免地坪中水分大量蒸。所以在进行浇筑之前，路基一定要先用水湿润。彩色道路涂料、冷塑型双组份聚胺脂彩色道路材料。本材料其主要优点是、附着力强、韧性高、固化快速、施工简便，尤其在低温下能正常施工。