lfy-635汽车内饰材料熔融性能测定仪
主要用途
用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下,试样熔融状态的测定。
5.试样尺寸:70×70(mm),厚度不超过13mm;
6.试样支架:3mm不锈钢板制成的凹形支架;
7.残渣容器离试样架距离:300mm;
8.试样上表面距辐射源表面距离:30mm;
特种塑料玻璃纤维增强塑料:玻纤增强塑料是在原有纯塑料的基础上,供应汽车内饰材料熔融测定仪,加入玻璃纤维和其它助剂,从而提高材料的使用范围。一般的来说,大部分的玻纤增强材料多用在产品的结构零件上,熔融,是一种结构工程材料;如:pp,abs,pa66,pa6,pom。尼龙(pa)、聚酯(pbt)、聚甲醛(pom)、聚-(pc)都有用到。聚赛龙pa材料主要用于轮毂、散热系统、进气歧管等。聚赛龙pbt材料在汽车领域的 应用主要在于车灯系统,如车灯反光部件、车灯饰圈等。pom材料则用于齿轮、轴承、门把手等。
lfy-635汽车内饰材料熔融性能测定仪
主要用途
用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下,试样熔融状态的测定。
5.试样尺寸:70×70(mm),厚度不超过13mm;
6.试样支架:3mm不锈钢板制成的凹形支架;
7.残渣容器离试样架距离:300mm;
8.试样上表面距辐射源表面距离:30mm;
无机非金属材料品种和名目极其繁多,用途各异,因此,供应汽车内饰材料熔融性能测定仪,还没有一个统一而完善的 无机非金属材料分类 分类方法。通常把它们分为普通的(传统的)和-的(新型的)无机非金属材料两大类。传统的无机非金属材料是工业和基本建设所必需的基础材料。如水泥是一种重要的建筑材料;耐火材料与高温技术,尤其与钢铁工业的发展关系密切;各种规格的平板玻璃、仪器玻璃和普通的光学玻璃以及日用陶瓷、卫生陶瓷、建筑陶瓷、化工陶瓷和电瓷等与人们的生产、生活休戚相关。
lfy-635汽车内饰材料熔融性能测定仪
主要用途
用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下,试样熔融状态的测定。
1、辐射热源功率:500w;
2、辐射热源辐射面:直径φ(100±5)mm透明玻璃板;
3.试样支架:内径φ118mm金属环架,金属丝编织的网格;
4.残渣容器:内径φ118mm,深12mm;
注塑性能:pmma的吸湿率为0.3%,注塑前必须进行干燥,一般在80℃左右干燥2~4h;注塑时熔体温度在240~270℃,模具温度要控制在35~70℃。
pmma由于其-的透光性能,广泛用在汽车照明标志牌、车门玻璃和灯玻璃罩上。
注塑性能:pom有明显的熔点,175℃时熔化,240℃时就分解,一般加工温度190℃~220℃,它的加工范围很窄;pom不吸水,在注塑时,一般不需要烘干,但要求高的制品,可以用60℃烘干1~2小时即可;温度不可太高,否则无染色制品会变色;它的耐酸性差,不能用酸性染料染色。
供应汽车内饰材料熔融测定仪-熔融-山东省纺科院由山东省纺织科学研究院提供。山东省纺织科学研究院为客户提供“静电仪,纺织仪器,阻燃仪器,纱线仪器,色牢度仪器”等业务,公司拥有“清青”等品牌,-于-仪器仪表等行业。欢迎来电垂询,联系人:杨成丽。
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