紧固件本身或接头变形可能导致非旋转性松动。这可能是这些界-分塑性坍塌导致的结果。当两个表-互接触时,每个表面上的微凸体承受支撑面压力载荷。由于凸点实际接触面积可能远远小于宏观面积,因此即使在中等载荷下,因表面粗糙度的凸出部分应力也会大于材料的屈服强度,这些凸出处就会承受非常高的局部应力,产生塑性变形。
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经多功能螺栓紧固分析系统,可以测量出螺栓拧紧过程中的夹紧力、总扭矩和螺纹副上的扭矩,对夹紧力与扭矩的关系能够实时的反映,同时可以测出螺栓螺纹和螺栓头支撑面的摩擦系数。经过数据分析可得出,镀锌层度对螺栓头部摩擦系数影响不大,但是对螺纹摩擦系数影响较大,终也对扭矩系数造成较大的影响。
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车削螺纹注意事项:考虑螺纹加工牙型的膨胀量,外螺纹大径(公称直径d )一般应车得比基本尺寸小0.2~0.4mm(约0.13p),渗锌防落梁挡块加工厂,-车好螺纹后牙顶处有0.125p的宽度(p是螺距),镗内螺纹的底孔时-底孔直径为公称直径-p。。螺纹切削应注意在两端设置足够的升速进刀段δ1和降速退刀段δ2,以剔除两端因变速而出现的非标准螺距的螺纹段。
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