产品适用范围:
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。
对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及t型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
桥梁橡胶支座生产厂家@桥梁橡胶支座出厂检测
桥梁橡胶支座生产厂家简称四氟滑板式支座(gjzf4、gyzf4系列),是于普通板式橡胶支座上依照支座尺度巨细粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成.
桥梁橡胶支座生产厂家装置
1 .支座出场后,应查看支座上是否有制造商的商标或性标记。装置时,应依照规划图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线,以-支座准确就位。支座上钢板一般选用螺栓与梁体联接,-时也可选用焊接方法:即支座上钢板与梁底预埋钢板直接分段焊接固定.
2 .桥梁橡胶支座生产厂家装置时,应防止支座出现偏压或发生过大的初始剪切变形。装置完成后,必须-支座与上、下部结构紧-触,不得出现脱空现象。对未形成全体的梁板结构,橡胶支座,应防止重型车辆通过。
3.桥梁墩台的规划应考虑支座维护、替换的需求。任何情况下,不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排装置;在同一根梁(板)上,横向不宜设置多于两个支座;不同标准的支座不该并排安
4.桥梁橡胶支座生产厂家装置后,应查看是否有支座漏放,支座装置方向、支座型式是否有错,临时固定设施是否撤除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(禁止使用润滑油替代硅脂油)等现象,橡胶支座,一经发现,应及时调整和处理,-支座装置后的正常作业,并记载支座装置后出现的各项偏差及异常情况。
本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受-。
板式橡胶支座维护:
1)、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。
2)、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:
a: 支座是否出现滑移及脱空现象;
b: 支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);
c: 支座是否产生过大的压缩变形;(压缩变形量不得超过0.07te,桥梁板式橡胶支座, te为支座的橡胶层总厚度)
d: 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;
e: 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;
f: 对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。
3)、 支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物,冬季清除积雪和冰块,-支座正常工作。同时应经常清扫污水,盆式橡胶支座,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。
a 梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。
b 板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。、
c 对四氟滑板橡胶支座,若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫,并注入新的硅脂油。
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