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4.石英晶体式动态电子地磅
石英晶体式计重衡器基于压电原理,防爆电子灌装秤,测量过程中不依靠传感器形变,并且石英硬度较高,整体可视为刚性结构,老河口灌装秤,不存在老化和漂移问题,长期稳定性好。石英传感器安装时开挖量更小、施工周期短,而且使用时响应快,应用速度范围宽,在高速度段计量准确度高,有效弥补了前几种计重衡器在高速度段称重准确度下降的不足。石英晶体式计重衡器的劣势在于其设计要求将石英传感器-封装于路面中,与路面形成一个平齐的整体。这对传感器预埋过程中使用的材料、安装工艺以及路面要求非常高,一旦传感器周围路面出现开裂、破损或沉降等现象,将会导致测量数据产生-误差。
5.整车式动态电子地磅
整车式计重衡器秤体包括多个称重台面,相邻台面采用搭接方式连接,使秤台能够被稳定支撑,多个称重台面既相互独立又连成一体。秤体有限位保护,能够防止因剧烈冲击导致的称重台面横向或纵向产生位移,从而-计重设备正常使用,其动态称量误差可控制在±0.5%之内,是所有动态地磅中准确度的。由于整车式计重衡器称重台面长达18m或以上,能够完全解决之前计重衡器上可能出现的跳秤、走s形、贴边、冲秤急刹车等问题,并且可以同时承载多辆车,对每辆车称重进行合理分离,-收费站车辆通过效率^整车式计重衡器已向小开挖量、短秤台方向发展,将在保持自身多项优势的前提下,开发出12m、6m乃至长度更短、-更高的产品。
电子汽车衡出现故障,需要进行分析、检查、调修,后报请检定部门,检定合格后才能投入使用。这是一项较复杂并且细致的工作,下面我们跟随湖北电子地磅厂家来了解下维护电子地磅的基本方法都有哪些吧。
一、在弄通原理的基础上,通过看、闻、听、触的直观检查法、分割法、置换法、电阻电压测量法等行之有效的方法来逐段检查分析判断,在这里分析的思路是的,因为故障实例是多种多样的。但是只要检修思路正确,就可触类旁通、举一反三。
二、记住电路中各主要测试点的电阻值、电压值,对重要的元件开路或短路会产生什么后果做到心中有数;要熟练掌握常用测试仪表的使用以及元件好坏的判别方法,目前电子汽车衡的称重显示仪表基本上采用中规模集成电路。
三、在弄通整个原理的基础上,对各集成块的性能,技术参数和引脚定义有足够的了解,这样有助于提高排除故障的能力。另外,灌装秤,处理故障也要进行小结和反思,积累经验和教训,提高维修效率。
此外,若由于电子地磅内部的电子元器件的品质非常差或者是出现问题,自然也会导致地磅的称重 失误或者是无法去正常工作。作为.常用的衡器 设备,一旦出现一些现象就必须要即使解决。比如在安装标定之后,灌装秤安装,却发现出现了反复称重 数据不相同的情况。这可能与其砝码的摆放 位置有一定的关系。导致这样的情况发生,可能是因为传感器 的内部接线出现偏差,使得其信号的传输出现不稳定的状态。只要能够将其按照正常 的色标正确连接就可避免出现反复称重数据不准的情况。
常见故障及解决方法是 必须要掌握的,除了以上情况会导致故障之外,还有一些常见故障需要大家掌握,比如数字出现飘 忽不定的情况,这可能表示其仪表模拟部分出现 问题,或者是电源故障导致传感器传输信号不稳定。当然,若是地磅出现杂 物也是会导致数字飘忽不定的情况发生。此外,如果在开机之后没有自检而是直 接显示错误代码,那么则可能是线路出 现故障或者是其仪表内部的显示管出现接触-的情况。
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