东风柳汽乘龙专卖店-天津东风柳汽乘龙-盈翔鑫盛东风柳汽专卖

乘龙h7 3.0诞生于2020年6月份，是一款集-与-一身的重卡车型，该车型在2.0的基础上，一共升级了三个方面。一是外观层面的升级，包括前格栅新增对称镀铬条，让h7看起来的细腻。乘龙发光logo也是外观升级的一部分，增加辨识度的同时还加强品牌属性。熏黑大灯和led日间行车灯让h7具备更多更多的科技元素。同时新增的360度影像系统可以让我们实时观察到车辆周围的情况。二是动力升级，搭载目前国内排量的量产燃油发动机——14升东风康明斯，东风柳汽乘龙总代理，该发动机可输出600马力的马力，输出扭矩也达到了2750n.m，同时这款发动机还具备的燃油经济性。与发动机匹配的变速箱来自德国采埃孚，12档amt换挡方式，可有效降低我们的驾驶强度。驱动桥匹配了德纳440车桥，速比2.643，这个速比下车辆的经济车速会-，燃油经济性也会跟着提升。三是内饰升级，主驾座椅除了带臂托外，还加入了通风加热功能，-增加了驾驶舒适度。a柱位置加入了驾驶员防疲劳系统，有效减少因驾驶员疲劳驾驶而导致的安全事件。中控台做了内收设计，对空间友好，驾乘空间更为宽敞。魔术卧铺秒变双人床，-适合长途运输和夫妻车，对驾驶员来说，是非常友好的一个拓展功能。

● 国六玉柴245匹发动机 8挡法士特变速箱

动力方面，这款车搭载的是玉柴ycs06245-60a直列六缸发动机（玉柴6缸），符合国六排放标准，排量6.23l，输出功率180kw（245马力），当发动机转速达到1200-1700rpm这个区间时，可-出950n·m的峰值扭矩。245马力对于这款车来说完全足够了，东风柳汽乘龙专卖店，并且国六机的生命周期相对较长一些，可以陪伴车主跑很久。

传动系统匹配的是法士特8js95e-c手动八挡变速箱，这款变速箱的速比是0.79，次为直接挡。玉柴+法士特的组合传动也是比较平滑的，并且不论是玉柴还是法士特，天津东风柳汽乘龙，都非常的-，不怕出现运输途中趴窝这种情况。

这款车的后桥采用的是153后桥，后桥速比4.1，采用前2后3+2少片簧的悬挂形式，在-承载能力的同时，也可以稍稍降低车身自重。这款车的轮胎来自玲珑，轮胎规格为275/80r22.5。

实拍车的油箱以及储气罐均采用的是铝合金壳体，相较于一些用复合材料或是纯铁的来说，就更显用心一些。这款车可选装的货厢尺寸为6800mm x 2460mm x 2500mm。