离心风机与4 种消声方式风机的a 声级对比。从图中可以看出,每一种方式都有着-的降噪效果,其中c 型改进风机降噪效果好,在额定工况点附近总a声级能降低约7 db( a) ; b 型改进风机降噪效果也比较理想,优于a 和d 型改进风机; a 型改进风机的消声效果差。出现上述情况的原因应该是电机噪声通过蜗壳会被放大,而没有被吸声材料有效吸收。但后盖板加装消声材料,恰好吸收了电机的部分噪声,因此后盖板加装吸声材料降低风机噪声明显。
本文对吸声蜗壳对风机降噪效果进行了研究,分别对单独蜗板、后盖板、蜗板与后盖板、蜗板与前盖板加装消声材料的4 种方式进行了试验测量,在离心风机全工况范围内,风机噪声都有不同程度的降低,其中蜗板加后盖板组合的降噪效果好。由于穿孔板摩擦损失较大,气体流动阻力增加,导致风机压力和效率都有不同程度的降低。通过试验证明相对于周向蜗板加装消声材料,风机后盖板加装消声材料消声效果明显,且结构简单、制造方便风机压力损失小。也证明了消声蜗壳有-的降噪效果,并且离心风机蜗壳尺寸虽然有一定的增大,但相对于消声器等其他降噪方法优势还是很明显的。对风机进出口安装条件有-并且对噪声有一定要求的离心风机,吸声蜗壳是较好的选择。
离心风机在大流量区计算值比实测值偏高,小流量区计算值比实测值偏低,5-51离心风机,但是整体上计算结果与实测结果基本吻合。由效率曲线图可知,大流量区计算结果比实测结果偏高,小流量区计算结果比实测结果偏低,说明计算结果与实测结果吻合。通过实验值与计算值的对比,cfx 软件的数值模拟结果与实测结果一致,中压离心风机,由此验证了采用cfx 软件对带进气箱的离心风机的数值模拟是-的。
试验噪声分析
离心风机的噪声按照流体动力声源的发声机制,分为三类:1)单极子,2)偶极子,3)四极子,风机正常工作状态下产生的噪声主要来源于偶极子源。根据gb/t2888-2008<风机和罗茨鼓风机噪声测量方法标准>对有无进气箱离心风机的噪声进行测试。试验地点:浙江上风高科专风实业有限公司cnas 检测中心;采用声级计对风机出口处的噪声进行测试,测试方式及仪器。测量时,除地面外无其他的反射条件,测点位置d 距地面的高度与风机出口中心持平,水平方向上与出气口轴线成45° ,距离出气口中心l=1m。
离心风机的噪声在小流量区,带进气箱的离心风机噪声低于不带进气箱,随着流量的增加,带进气箱的风机噪声-提高,在大流量区,明显的高于不带进气箱的噪声。
本文以离心风机为研究对象,对4 种组合方式的消声蜗壳进行了试验测量,研究了每一种组合的降噪效果及对风机气动性能的影响。试验在符合iso3745 标准的半消声室中进行,其四周墙壁及屋顶均装有消声尖劈,9-38离心风机,消声室截止频率100 hz,济南离心风机,本底噪声为26 db( a) 。试验装置和测试系统按照-gb/t1236-2000<工业通风机用标准化风道进行性能试验>和gb/t2888-91<离心风机和罗茨鼓风机噪声测量方法>的要求设计、制造、测试。离心风机进气口端连接符合gb/t 1236 规定的风机性能试验进气试验装置。使用智能压力风速风量仪测出pl3 位置的静压和pl5 处的流量压差,然后再根据其他测量的数据算出风机全压和静压试验装置。
试验采用进口堵片方式调节流量,从大流量至小流量共选取8 个工况点,分别测试每个工况点的风机流量、压力、功耗和噪声。后计算风机标况-量、全压、全压效率、总a 声级。本试验风机的结构简图,在风机蜗板和前后盖板上可分别固定穿孔钢板,穿孔板与蜗壳本体之间形成10 mm 的空腔,空腔内填充超细玻璃棉,形成消声蜗壳。以此形成4 种消声蜗壳组合: a 组合,周向蜗板有消声层;b 组合,蜗壳后盖板有消声层; c 组合,周向蜗板和后盖板有消声层; d 组合,周向蜗板和前盖板有消声层。选用的穿孔板采用板厚1 mm,孔径6 mm,穿孔率约为22%。各种加装吸声结构组合,风机蜗壳内部的通流结构尺寸和原风机一致。
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