数控车削刀片-璧山车削刀片-赛驰数控刀具定制

车削工艺会产生哪些切削力

 车削中的切削力是指主切削力fc，它是一种切向力，数控车削刀片，通常也是较大的力。如下图所示，在车削过程中，fc是与旋转方向呈切线方向的主切削力。车削中的切削力fc、进-ff和被动力fp可直接测得，而主动力fa和合力r则需要计算得出。主动力是主切削力fc和进-ff的向量和，适用情况下，可通过对比不同工艺设置的主动力，车削刀片厂家，比较设置之间的性能。合力是主切削力fc、进-ff和被动力fp的向量和，也可用于不同工艺设置的对比。

 选择车削刀片时，需要考虑许多参数。仔细选择刀片槽型、刀片材质、刀片形状 (刀尖角)、刀片尺寸、刀尖半径和主偏 (切入) 角，以实现-的切屑控制和加工性能。

 根据所选的工序 (例如精加工) 选择刀片槽型选择尽可能大的刀尖角，以-刀片强度和经济性；

 根据切深选择刀片尺寸选择尽可能大的刀尖半径，以-刀片强度，如果存在振动趋势，则选择较小的刀尖半径

 l = 切削刃长度 (刀片尺寸)

 re = 刀尖半径

 刀尖角

 车削刀片槽型

 车削槽形可分为针对精加工、半精加工和粗加工工序经过优化的3种基本类型。图中所示为基于与进给和切深有关的可接受断屑的各种槽形的加工范围。

粗加工

 大切深和高进给率的组合。要求更高切削刃安全性的工序。