利德凯威-邢台路面坑槽修补技术

改性沥青在道路建设中得到了试验性应用，为-地对材料进行循环利用，改性沥青的再生及多次再生机理与效果具有重要意义，但是改性沥青多次再生是具有一定的影响的，影响沥青弹性恢复性能，弹性恢复率是能够反映sbs改性沥青特性的特征性指标之一，一次老化后弹性恢复率下降很明显，随着老化次数的增加，弹性恢复率越来越小，但是下降趋势减缓。一次再生后弹性恢复率的恢复明显，与原样沥青差别不-，但是二次再生、三次再生后，恢复能力逐渐下降，二次再生sbs改性沥青的瞬时弹性恢复能力损失较小，路面坑槽修补技术，但是-弹性回复能力下降明显，三次再生后，sbs改性沥青的瞬时弹性恢复能力以及-弹性恢复能力均-的持续下降。说明随着老化程度加深，sbs改性沥青中有效的弹性成分越来越少，而流变特性的改变必将影响路面抵抗变形的能力。

沥青，包括乳化沥青在内，作为路面材料，在一定的温度范围内是以粘弹态存在。随着温度的逐渐降低，弹性也会逐渐下降，脆性不断增加，硬度不断加大。当温度降至某一数值时，沥青便没有弹性，而转变为脆硬状态，称为玻璃态。随着温度的逐渐升高，沥青慢慢变软，弹性逐渐降低。当温度增加到某一数值时，沥青就会软化至流动状态，完全失去弹性，称为粘流态。沥青只有在粘弹态对应的温度范围内，才能发挥其正常的使用性能。