南京压缩空气干燥机-压缩空气干燥机-天津北汉钟空压机销售

空气压缩机目前常见的运行问题

油耗过大

油耗过大是目前市面上所出售的空气压缩机的通病。就我们曾做过的实验与测试可以发现，在每台空气压缩机运转200h之后就会出现明显耗油量增加的现象，而且当空气温度较低时空气压缩机由于蒸发压力的降低就会导致耗油量急剧上升，这对汽车拥有者来说出行成本就会-增加。

虽然耗油量增加，但是汽车运行的公里数与汽车空气压缩机工作强度并没有明显-，那么说浪费掉的油气一定还存在整个系统之中，于是，通过进行多次实验证明了大量被浪费掉的油气仍存在于中间冷却器中。

为了了解为什么大量油漆存在于中间冷却器中，南京压缩空气干燥机，之后又进行了多次实验，发现这是由于空气压缩机的功率较大，北京压缩空气干燥机，导致轴承温度较高造成的。当轴承温度较高时油气在轴承部分由于温度较高而蒸发成气体，等接下来到达中间冷却器时又会液化成液体油从而存储在中间冷却器中。

检查转动方向方法：由于有时工厂进线相序会改变，或螺杆空气压缩机进线电源变动等原因，会造成螺杆空气压缩机电动机相序发生变化，因此相序表检测相序并做好记录，如果无相序表，压缩空气干燥机销售，应在拆电源线前必须谨慎并做好接线标记。

如果忘记做记录，压缩空气干燥机，应在空压机运行前作如下检验：

用手按住冷却风机接触器，看风机风向是否正确。

如果风机电源线动过，人为瞬间点动主电动机，看电动机连轴器转动方向是否正确。