天津五洲同创空调制冷-风冷压缩冷凝机组

空调滤芯堵塞

除了冷凝器，还有空调滤芯也是影响“空调制冷”的重要因素。空调滤芯，大家应该很熟悉，它的作用是阻挡车外的灰尘进入车内。它实际上是不会影响空调的制冷工作，可如果滤网被-堵塞，将影响风机的出风量，进而降低空调的“制冷-”。

一般的空调滤芯-安装在副驾驶手套箱的内侧，拆下手套箱就可以看见，还有些是在发动机舱，如果是自己的车去保养的时候，也都应该清楚。自己没事的时候可以定期清理下，即便是空调运行正常，清理下滤网上的灰尘，也能提升车厢内的空气。

当然，影响汽车空调制冷的还有很多种情况，这些作为车主来说-力所能及的。像那些制冷剂不足/泄露、压缩机故障、电路故障等等，还是开去修理厂吧，自己就别动手了!

确定工作参数：

1）蒸发温度

蒸发温度比间、物冷藏间低10℃，比冷却物冷藏间低8℃。

间库温-23℃ ，蒸发温度-33℃

物冷藏间-18℃，蒸发温度-28℃

冷却物冷藏间0℃，蒸发温度-8℃

2）冷凝温度

例如，风冷压缩冷凝机组，济南湿球温度：26.8 ℃

冷却塔冷却水出水温度为26.8+4=30.8 ℃

冷凝温度：30.8+6=36.8 ℃

3）中间冷却温度

本工程-33 ℃与-28 ℃蒸发系统合并为一个系统，因

-33 ℃系统负荷较大，风冷压缩冷凝机组厂家，计算时蒸发温度按-33 ℃。

中间温度：拉塞公式：

t=0.4*37.8-0.6*33+0.3=-4.38 ℃

查图4-1c，高低压容积比1:2的压缩机中间温度为-9℃，高低压容积比1:3的压缩机中间温度为-1.5℃；

1:3的压缩机更接近中间温度。

4）过冷温度

中间冷却器蛇形管出液温度比中间冷却温度高5℃～7℃。tgl=-1.5+5=3.5℃