加工定制：可来料、来图加工、可加工定制，多种加工形式-选择。
产品特点：节能降耗、使用-、承载能力大、传动、结构紧凑、合理。多齿接触，齿面接触区可达91%、高材质及热处理方法。蜗杆与油封接触端采用超声波镜面表面处理，精度高，不漏油，硬度提高20%。
壳体：铸铁或者钢板焊接。
蜗杆：42crmo、38crmoal或者根据客户需要选择材质，蜗轮蜗杆副，调质及氮化处理，齿面经硬化处理后，磨制而成，齿面硬度高，粗糙度低，齿形精度高，双包络蜗轮蜗杆，表面光滑。
蜗芯：灰铁铸造或者铸钢。
油封：油封采用进口耐高温，轴端镜面表面处理，蜗轮蜗杆接触面积，-不泄露。
轮圈：锡青铜（zcusn10pb1)离心浇铸或者铝青铜(zcual10fe3)，耐磨损。
该蜗杆副经过实践使用，完全满足使用要求。根据现有功率表，蜗轮蜗杆，认为该蜗杆副的承载能力有富余，参数还可以-。为此，对该蜗杆副的规格和参数进行重新设计。设计中应用有限元分析对结果进行校核，提高设计的水平和-性。通过考察蜗杆副受力状况的变化，验证改进后的蜗杆副是否满足使用要求。
蜗杆副传动装置的原理。该装置是一个-传动装置，在蜗杆的掐面还有一级齿轮减速机。两根蜗杆串联，中间有一根万向联轴器，共用一台电动机。电动机的动力通过一个蜗杆后，再传递给另一个蜗杆。
平面二次包络蜗轮蜗杆副的，由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑动的方向相对曲率半径大，导致齿面间-的润滑条件，齿面润滑角度大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损，精密磨削后的蜗杆可使啮合摩擦系数降至低限度。高的材质及热处理方法，在设计中使啮合时的蜗杆不产生冲击和振动，对蜗杆入口和出口处进行了修型处理。
蜗轮蜗杆-双包络蜗轮蜗杆-金宇减速机()由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司是山东 德州 ,减速机、变速机的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、-发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在金宇减速机-携全体员工热情欢迎-垂询洽谈，共创金宇减速机美好的未来。
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关键词： 蜗杆 - 蜗杆减速机 - 锥面包络 - 蜗杆副 - 平面包络环面蜗杆副
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