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高压油管胶管 液压胶管行业也是一样终高压钢丝缠绕油管代替了传统的油管。其实输油管和其余的胶管一样主要作为传输水和空气的,可是与其余类另外胶管有差别的是。输油管的优点在当下主要运用于众多领域,不仅是传统的一些化工业领域,众多其余领域相对有用处输油管,打个比方航空领域电子类的领域等等,甚至交通领域都能够瞧见输油管的图像。
高压油管是高压油路的组成部分,高压水管,为了-管道的密封要求,油管需要承受一定的油压并具有一定的疲劳强度。用于车辆的高压油管主要出现在高压喷射柴油发动机和高压喷射直接喷射中。在发动机中,它可以承受发动机运行期间所需的油压。高压油管由钢丝缠绕骨架层,内外耐油橡胶,耐腐蚀合成橡胶和耐候性特种橡胶组成。
高压胶管的常见故障
1、液压胶管总成一处或多处,裂口整齐发生这种现象的原因主要是系统压力过高,超过了软管的耐压能力。若系统压力符合要求,应检查所用胶管的实际耐压能力是否符合设计要求。
2、液压胶管总成处出现扭转
发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。软管受扭转后,加强层结构改变,编织,缠绕钢丝间的间隙增加,降低了软管的耐压强度,在高压作用下软管易。因此,高压水管价格,在使用或保护软管过程中,不应使软管承受扭矩,安装软管时尽量使两接头的轴线处于同一平面上,以免胶管在使用中受扭。
3、液压胶管总成口处钢丝卷曲。
有明显的颈缩现象造成这种现象的原因是软管受到过分的拉伸变形,各层分离,降低了耐压强度。软管在高压作用下会发生长度方向的收缩和伸长。一般伸缩量为常态下的+2%~-4%.若软管在安装时选的太短,工作时就会受到很大的拉伸作用,-时出现或松脱等故障。因此,应视具体情况采取相应的解决办法。若是由于安装时拉的太紧,橡胶高压水管,应更换加长的新管,若是因为跨度太大,则应增设中间支撑架。
高压油管两端连接着接头,整体为弯管状结构,无法直接充气检测,所以需要设计检测辅助工装,经过模具工装-的考虑,我们终设计出的辅助工装,一头为带气管的伸缩橡胶堵头,另一头直接用密封堵头堵住。辅助工装做好后,我们将需要检测的高压油管放在辅助工装上,手动将工装锁打下来将高压油管,后将高压油管后端用堵头封住,务必-堵头没有泄露,否则会影响高压油管气密性检测准确性。
做好准备工作后,高压水管口径,将仪器测试参数设置好,这次客户要求测试压力为0.8mpa,因为高压油管中间体积比较大,所以充气时间略长于一般产品,测试参数设置好后,可一键启动仪器开始按钮进行测试。
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