冷作模具钢 (1)分为五组:w组、o组、a组、d组、s组。
◆ w组即水淬模具钢,有11个钢种,7个碳素模具钢,含碳量从0.7%-1.3%。
◆ o组即油淬冷作模具钢(俗称油钢),有4个钢种,含碳量在0.85%-1.55%,
◆ a组即空淬中合金冷作模具钢,有9个钢种,含碳量从0.5%-2.25%。
◆ d组即高碳高铬冷作模具钢,有7个钢种,含碳量0.9%-2.5%。
◆ s组即耐冲击工具钢,有7个钢种,含碳量0.4%-0.6%。
用于冷作模具还有高速钢(hss组)和速钢(shss组),钴基硬质合金和钢结硬质合金(ha组),粉末钢和工程陶瓷(pim组),聚氨酯制品模具设计,碳钨工具钢(f组),特殊用途工具钢(l组)。
轿车连接器制作需求熟悉轿车连接器规划知识和忌讳:
轿车连接器制作商在制作轿车连接器时,聚氨酯材料制品模具,假如或许的话,要注意规划的知识和忌讳,包括使孔朝上,不要将工件固定部分躲藏在其他工件中。无锡模具加工需求保护的地方有满足的工具工作空间,可替换部分的安装基准应规划为一致、-、频频的调节需求的地方应规划为可调整的结构。
按照模具的使用用途我们把模具钢分三类
1、塑料模具钢:高抛光度
2、热作工具钢:高强度、耐高温
3、冷作工具钢:耐高压、耐磨损——‘高速工具钢’为其一分常见模具钢下面给你介绍每个系列里面应用比较广泛的、反馈比较好的材料吧~
冷作模具钢:日本skd11、日本dc53、美国d2、瑞典 df-2、德国1.2379;
热作模具钢:瑞典8407、瑞典8418、日本skd61、德国1.2344;
塑胶模具钢:瑞典s136 、瑞典718、日本 nak80、德国1.2316;
高速钢:美国m2、日本skh-9、日本skh-5、1瑞典pm60、瑞典pm30;
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