撬装式lng气化站价钱-欧科能源-撬装式lng气化站

lng气化站的工艺流程lng由槽车运至lng气化站，撬装式lng气化站，利用lng卸车增压器使槽车内压力，将槽车内lng送至lng低温储罐内储存。当从lng储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的lng送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。

lng加气站在人工方面减少气损的方法有哪些？1、规范lng加气站各项工艺流程相应的操作规程，撬装式lng气化站价钱，加强加气工作人员的培训，提高人员操作水平和技术能力。2、卸车时必须平压，而且平压操作时，必须使储罐气相与槽车液相连接来平衡压力，气体进入槽车时可以液化平压完成后，储罐会稳定在在一个较低压力值上。严格执行采用储罐气相气体对卸车管线进行置换三遍的方式。3、卸车后期，在槽车内lng卸完时，通过倒阀门，储罐进液方式由上进液改为下进液，把槽车内的bog卸至储罐，此方法可以使槽车的压力降至0.3mpa上下，可以减少卸车损耗约80kg。4、合理安排进液计划，杜绝出现三个站及以上数量的加气站合卸一车的情况出现。5、卸车后期根据泵池进液情况，将潜液泵频率调整到80hz左右，撬装式lng气化站报价，降低潜液泵出液流量，来保持泵池的进出液流量平衡（潜液泵频率不的高于95hz）。6、在液温较低（-140℃以下）而储罐压力又较高时进行“液-泵-上进液”的打循环操作，使气相空间部分气体降温再液化，以此达到降低储罐压力的目的，减少排放次数。7、定期检查加液控制阀是否内漏，检查方法为空枪加液如显示屏显示有加液量可判定为阀门内漏需更换阀门主垫片或阀芯。加液时如果加气控制阀在未起跳时加气软管会有吱吱的声音，也可判定为内漏。8、在放空时，放空阀需缓慢开启，现场必须留人看守，压力降至正常值时及时关闭放空阀。