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液压系统及液压元件介绍
液压系统及液压元件介绍
25吨及50吨级产品是市场上常规的产品,属于三联齿轮泵手动-ls敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导-ls敏感比例阀控制系统。
起重机上车液压系统主要由四大元件组成:
动力元件:齿轮泵
控制元件:多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等
执行元件:液压马达、液压油缸
辅助元件:散热器、蓄能器、过滤器等
起重机起升机构及小车部分维修
(1)起升机构的轴:探伤检查起升机构的主轴和传动轴,不允许有裂纹;
(2)电动机与减速器的位移检查:应符合联轴器的安装要求;
(3)卷筒和减速器轴线偏差:在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m;
(4)小车轮距偏差:由于小车轮测量的小车轨距偏差:当轨距≤2.5m,允许偏差为±2mm,且主从动轮相对差不大于2mm,当轨距>;2.5m,允许其偏差不大于±3mm,且主动轮相对差不大于3mm;

(5)小车轨道标高偏差:当小车轨距≤2.5mm,允许偏差为3mm;轨距>;2.5m,允许偏差为5mm;
(6)轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差:箱形单梁允许偏差为:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度(mm),单腹板梁允许偏差为:不小于10mm,90t吊车维修公司,箱形双主梁允许偏差为:2~3mm;
(7)小车轨道接头偏差:轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm;
(8)小车轮端面水平偏差:水平偏差不应大于1/1000,且两主动轮偏斜主向相反,1-测量长度;
(9)小车轮端面偏差:不得大于d/400;

(10)小车轮踏面偏差:所有车轮踏面都必须在1个平面内,偏差不应大于0.5mm;
(11)小车轮距偏差:允许相对偏差为4mm。
1、支腿伸出操作顺序
拔出支腿板固定插销。
把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的位置,110t吊车维修公司,将固定插销插上固定。
把四个支腿选择操作杆上推至“水平”位置,再将伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,此时四个活动支腿向外伸展。当水平支腿全部伸出后,将伸缩选择-手柄放回中位。
把四个支腿选择操作杆下压至“垂直”位置,吊车维修公司,再将伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,100t吊车维修公司,此时四个垂直油缸向下伸出,把整个起重机抬起,全部轮胎离地。

当垂直油缸全部伸出后,应用水平仪检查一下车架平面是否水平,若不平可分别单独-某一垂直油缸作伸(缩)动作来调整。
在前方区域按照与侧方和后方区域相同的起重性能进行作业时,应使用第5支腿。将第5支腿操作杆向下压-,再-伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,将第五支腿伸出。
注意:应先伸出左右四条支腿,再伸出第五支腿。
操作完成后将伸缩选择操作杆放回中位,各支腿操作杆放回到中位。

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