建基水泥制品厂——贝雷架租赁单位
贝雷片桥跨座落 当桥跨推至预定位置后，先将导梁拆除，装上端柱，准备桥梁就位。就位时，用千斤顶将桥梁下弦杆顶起，取出摇滚和样盘，将摇滚下的桥座移到预先安置好的座板上；然后，将桥跨慢慢落在桥座上。千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板，以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置放在桁架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时，各千斤顶的降落速度要保持一致，以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上，造成千斤顶或桁架弦杆的破坏及其他-事故。 对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。无论采取何种方法，都应先在一岸降落，再降落另一岸。
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为缩短架桥时间，对于小跨径的桥梁，可先座落一岸后即行通车，另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落，但必须将未座落一岸的滚轮刹死，以防桥梁位移。有坡度的地形上架设时，必须将千斤顶安置稳固，广州天河贝雷架租赁单位，防止滑倒。每排桁架下弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤顶的负荷能力，可计算斤顶的数量。 推桥应严密组织，统一指挥。指挥员站在桥上，选好位置，广州萝岗贝雷架租赁单位，要既能看到对岸滚轮，又能观察到桥跨在推出过程中的一切情况。推桥时指挥员应着重掌握以下要点。
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在贝雷桥的座架和桁架之间放置一个菱形千斤顶，用扳手转动千斤顶的螺杆(-时，在拉手上套一根钢管，增加转动半径，减小拉力)，使菱形千斤顶从原来的关闭位置逐渐打开。
贝雷钢桥的各个构件在停止维修时需要注意，各个构件是否有油漆碎裂、腐蚀、变形的迹象；桥面的完整性上，是否有变形或不屈的迹象，贝雷品牌的便捷交流也在这里发挥了作用。要应对这种环境，需要实时交换。贝雷片的弦由两根10槽钢组成。上弦上焊接了几块带圆孔的钢板。上弦杆和上弦杆都有螺栓孔，用于连接加强弦杆和双层桁架。上弦基准中，广州黄埔贝雷架租赁单位，有四个螺栓孔用于连接支撑架，而中间的两个孔用于连接双排或多排桁架与节间。
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1.当导梁组装结束-验达标后，便可组装正桥。组装时，先将两块桁架结构的阳头（或阴头）指向导梁终一节的阴头（或阳头），用销子连结起来，插上保险卡。
2.在与导梁联接好啦的桁架结构两侧各放1片桁架结构，在邻近两块桁架结构的墙顶安裝固定支架，但不扭紧地脚螺栓，使之组成临时性架构。
3.在桁架结构中竖杆的前边设定承重梁-，装上承重梁工装夹具，但不扭紧。
4.将第二根横梁装在后端竖杆的前面，用横梁夹具夹住。
5.将第三根横梁装在前端竖杆之后，同时在第二根横梁上安装斜撑。
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贝雷片在抗风拉杆上还有松紧螺旋扣，用以调整拉杆长度。螺旋扣内设有长度指示块，贝雷架租赁单位，转动螺旋扣至杆端触及长度指示块，则表示拉杆已处于正确长度。螺旋扣的一端有锁紧螺母，以防拉杆松脱。 每节桁架交叉设置两根抗风拉杆，承受垂直于桥梁的横向风力。安装拉杆时，必须保持正确长度，拧紧锁紧螺母，以-桥梁顺直和有效地承受风力。 贝雷桥桥础桥础由桥座（支座）、座板、搭板、搭板支座等构成。
桥座：桥梁端柱支承在桥座轴梁上，轴梁分为3段，架设单排桥梁时，桁架端柱支承在轴梁的中段上；贝雷桥架设双排桥梁时，用两个桥座，端柱分别支承于两个桥座轴梁中段上，架设三排桥梁时，仍用两个桥座，贝雷桥内排端柱支承于1个桥座轴梁中段，中、外排端柱分别支承于另一桥座轴梁的两边段上。
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拉杆端部有一凸头，安装时将拉杆凸头扣入横梁垫板缺口内，的一端勾在桁架竖杆的长方孔上，再用把杆（或扳手）转动支承杆，使其压紧固定横梁。横梁夹具不能承受很大的向上荷载，因此，当横梁用夹具夹住时，禁止用千斤顶在横梁下顶起。加强弦杆：加强弦杆一头为阴头，另一头为阳头。在加强弦杆的中间设有支撑架孔-杆螺栓孔。
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