-航空货物运价类别
1．普通货物运价
a.基础运价（代号n)
民航-统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
b.重量分界点运价（代号q>; ）
-航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2．等级货物运价（代号s）
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、**动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪1械、**、-货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。
3．指1定商品运价（代号c）
对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指1定商品运价。
4．1低运费（代号m）
每票-航空货物1低运费为人1民币30元。
5．集装货物运价
此外，航空货运市场治理凌乱也是亟待办理的问题。我国航空物流成长相对付西方蓬勃国度而言起步较晚，固然在近几年的航空货运量统计数据来看，航空货运转业的市场据有量在赓续扩年夜。然则因为短少当代货运及加工型机场，在货运市场的治理手腕和办法与天下蓬勃国度相比还存在着很年夜的差距，以及短缺-的成长航空物流的运营治理情况，这些要素招致了当前我国航空货运市场治理上的不规范。
空运手续
1. 旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。
2. 承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李；如团体旅客的行李过多，或因其他原因需要提前托运时，可和旅客约定时间、地点托运。
3. 承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌，并将其中的识别联交旅客。经承运人同意的自理行李，航空快递公司，应与托运行李合并计重后，交由旅客带入客舱自行照管，并在行李上拴挂自理行李牌。
4. 不属行李的物品，应按货物托运，不能作为行李托运。
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