非标定制减速机-非标减速机- 安徽安森减速器

圆柱齿轮减速机的结构

圆柱齿轮减速机的主要由平行轴齿轮、圆柱齿轮、密封圈、传动轴、箱体组成；按照结构特点分为一级圆柱齿轮减速机、二级圆柱齿轮减速机、-圆柱齿轮减速机、多级齿轮减速机，每一级由多个大小齿轮组成传动而成；一级圆柱齿轮减速机的大传动比一般为8——10，作此-主要为外廓尺寸过大。若要求i>;10时（i表示传动比），就应采用二级圆柱齿轮减速机。二级圆柱齿轮减速机应用于i：8—50及高、低速级的中心距总和为250—400mm的情况下。-圆柱齿轮减速机，用于要求传动比较大的使用需求。以上结论可以看出圆柱齿轮减速机级数越多，减速比越大，输出转速越低，非标减速机厂家，扭矩越大，非标减速机，噪音越大；反之越小。

为了选择合适的减速机，有-对减速机的使用工作条件作详细的了解，确定机械系统使用系数，根据这个使用系数应低于选型参数表中的允许使用系数。

确定机械额定扭矩*减速比，得到的数值的原则上要小于产品样本提供的相近的额定输出扭矩，同时还要考虑减速机的过载能力还有在实际的工作运转中减速机所需要的蕞大工作扭矩（所需的蕞大工作扭矩要小于额定输出扭矩的两倍）。找到了以上条件所说的减速机时再选择一台符合条件的体积蕞小的减速机，因为体积小的减速机成本相对低一些，但是对工作机的传动效率是相差不会很多的。

确认减速机搭配电动机的参数：确定带传动的主要参数集尺寸；确认硬齿面圆柱齿轮减速机；选择联轴器；运输带工作拉力；运输带工作速度；运输带滚筒直径。按工作要求和工作条件选用电动机，其结构为全封闭自扇冷式结构，电压为380v。选择电动机的容量，工作机的有效功率。