201不锈钢桥梁防护栏杆立柱的功能规范:
1、磕碰后试验车辆应坚持正常行进姿态,不发生横转、掉头等现象。
2、在磕碰过程中,脱离组件、磕碰碎片(护栏的碎片)、或其他201不锈钢桥梁防护栏杆立柱上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻遏驾驭员的视野。
3、车辆与201不锈钢桥梁防护栏杆立柱发生磕碰时应能-车内乘员的-,不受到-损伤。
4、每一种等级的各种办法201不锈钢桥梁防护栏杆立柱均应根据运用路段,依照点评等级相应的车辆总,选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰试验。
5、201不锈钢桥梁防护栏杆立柱应有杰出的导向功用,车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%.
6、201不锈钢桥梁防护栏杆立柱应可以有效地阻遏车辆并对车辆进行导向,制止车辆任何办法的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。
我们在安装201不锈钢桥梁防护栏杆立柱立柱的时候需要注意:一、在对立柱进行打桩的时候需要注意,需要按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以-垂直度(注意打入的立柱需要注意-);在施工过程中如果遇到打入困难的问题时,需要采用钻孔法或开挖法安装立柱当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用-的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。
在对201不锈钢桥梁防护栏杆立柱防阻块、波形梁、端头安装时需要注意,在安装立柱没问题后即可以安装防阻块,通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位;波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上;端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接,端头梁施工方法与波形梁基本相同。
在201不锈钢桥梁防护栏杆立柱施工安装过程中需要注意的细节非常多,在施工时一定要注意这些细节才能-201不锈钢桥梁防护栏杆立柱的和外观,才能为我们生活的环境和城市带来便利。
1、201不锈钢桥梁防护栏杆立柱选用盛行的组合交叉技术,任何衔接均选用高强度改性工程尼龙衔接件,201不锈钢桥梁防护栏杆立柱,无需焊接,-基材不被损坏,增强防锈才能;
2、高强度改性工程尼龙衔接件具有的抗紫外、氧化、抗盐碱、耐侯、耐雾等功能均远-过了防护栏衔接件的一级规范,并能接受每平方公分1.83吨的冲击力,使用寿命为50年;
3、锌钢型材是选用冲孔制造,出厂时以冲孔完毕可直接进行加工制造,装置方便简洁省工省时,免除以往自个冲孔的费事。
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