节能型蒸汽加热优点
(1)相同工况下,蒸汽加热器安装,与目前的蒸汽加热器相比,结构紧凑、体积小、重量轻,从而-降低了制造成本和原材料消耗;
(2)节能效果好。蒸汽加热器设置了过冷区, 使具有一定温度的饱和水仍参与换热,使饱和水变成过冷水,蒸汽的热量得到了充分利用,从而达到了节能的效果;
(3)设备安装方便。该蒸汽加热器在结构上设计成蒸汽与工艺气体错流型式,并且气体一次横掠全部管束,工艺气体的进出口接管在同一标高。这样,管路安装非常方便,从而-缩小了整套设备的占地面积;
(4)传热。该加热器采用碳钢整体轧片管,不存在翅片因胀接-而产生的间隙热阻,因而单位体积的换热面积大,提高了翅片管的传热效率。
操作管道蒸汽加热器时是在通入蒸汽时要绶慢进行,而且在正常运行期间要保持蒸汽和煤气的相对稳定,尤其是在一开始通入蒸汽时要防止加热器内温度的迅速升高,因为过快的升温会使管道蒸汽加热器急剧的热膨胀,从而降低其材料的断裂韧性,甚至会发生列管的脆性断裂。使用管道蒸汽加热器前在尾气净化装置开车前要详细检查各蒸汽加热器是否完好,其蒸汽进出口阀门、束水阀和煤气进出口阀门是否灵活-。
烟气换热器介绍:
工业炉窑产生的烟气、炉气和煤气等温度一般较高,常处在150℃-600℃不等范围,这些气体中多含有粉尘、so2、nox等污染物,需要净化处理,但由于净化设备的工作温度有限,因此,高温烟气应进行降温处理,蒸汽加热器,常见的降温处理有余热锅炉、水冷却器、空气冷却器三种方式,其中水冷却器和空气冷却器在实际使用中仍存在以下弊端:
1.一般的水冷却器是在壳体内安装有空冷管,空冷管内通水,壳体内的高温烟气在通过壳体时进行降温,但是空冷管呈圆柱状结构,与壳体内的高温烟气之间接触面积较小,冷却效果较低;
2.冷却水通过循环泵进入冷却塔,降温后循环使用,但配置冷却水的冷却系统和循环系统结构较为复杂,投资较大,循环泵运行能耗大,浪费电能;
3.空气是廉价的冷源,但是水冷却器和空气冷却器往往彼此单独设置,水冷却器中不能-的利用空气这种廉价的冷源,运行成本较高;
4.高温水在冷却塔中冷却时往往是通过弯曲设置的管道,通过管道壁散-量,蒸汽加热器sgh,管道需设置很长才能达到冷却水的效果,不锈钢蒸汽加热器,但这种方式较为浪费材料,制作成本较高,且高温水往往不能冷却到较低的温度,对于下一次循环冷却高温烟气时造成了效率低下的现象。
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