东风商用车向来较少推出模型周边产品,推出的速度也非常慢,天锦实车从-到模型推出,起码超过了一两年的时间,这很明显说明主机厂并不屑于周边产品的展销和推出,也就难以避免少量的产品也会出现一般的情况。不过东风商用车在近也开始推出相关产品,包括新天龙kl和老款天锦的后勤用,都已经流出了素组和实体的照片。只是相对于东风商用车的竞争-而言,这样的推出数量和速度真的太慢了。
车架规格220x75x7mm,单层车架。轴距5.8米,天津8米东风天锦,可以做8(长)x2.45(宽)x2.6(高)米厢式车型,整车长度10.2米。公告里面包含液压升降尾板选项,这款车可以-合规的安装液压尾板,审车不用拆除。随车配有一条轮胎管,应急的时候可以用得上。在车架中部的储气筒和干燥器侧面分别有一个取气接口,角度过于刁钻,要安装管子的时候非常的不便。前、后都是多片簧钢板悬架。
座椅配通风加热功能,天锦kr外形上咱们就不多说,造型都是为了风阻系数妥协,个人是觉得没有老款天锦顺眼。
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