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这下终于搞明白了集装箱正面吊与堆高机的主要区别
山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
山西启洋机电为您介绍关于正面吊的知识:
在港口、中转站和货场等场所从事集装箱搬运作业的部分操作和管理人员,未能充分了解集装箱正面吊运起重机(container reach stacker,以下简称正面吊)与集装箱空箱堆高机(emptycontainer handler, 以下简称堆高机)的结构和性能特点,经常将二者等同对待。
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山西启洋机电为您介绍关于正面吊的知识:
正面吊,是集装箱正面起重机的简称,简称正面起重机,俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机,属于起重设备的一种,也可以说是一种流动机械。 正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的,主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输,与叉车相比,它具有机动灵活,操作方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆场利用率-优点。可进行跨箱作业。-适用于中小港口,铁路中转站和公路中转站的集装箱装卸,也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。
正面吊的吊运对象一般为重载集装箱,额定起重通常在40 ~ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能,所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的-,正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层,只有个别少数品牌正面吊的堆垛层数可以达到6层。

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山西启洋机电为您介绍关于正面吊的知识:这下终于搞明白了集装箱正面吊与堆高机的主要区别
本文从设备类别、起升装置、-属具和特征参数等方面,集装箱正面吊牌子,对正面吊与堆高机的主要区别进行阐述。
特征参数
正面吊的吊运对象一般为重载集装箱,额定起重通常在40 ~ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能,西安集装箱正面吊,所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的-,铁路集装箱正面吊,正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层,只有个别少数品牌正面吊的堆垛层数可以达到6层。
堆高机的装运对象通常为空集装箱,额定起重通常在8 ~ 10t 之间,一般只用于空集装箱的堆垛、码放作业。因为其-属具沿门架垂直升降,因此堆高机只能对外侧的集装箱进行堆垛,无法实现跨箱作业。堆高机门架的高度通常较高,在内门架上升到-位置时,其堆垛层数可达到9 层。
随着集装箱物流行业的快速发展,正面吊和堆高机的数量也在不断增加。但与此同时,正面吊和堆高机的事故数也在不断上升。因此,无论是操作人员还是安全管理人员均应充分了解正面吊和堆高机的结构、性能、用途,集装箱正面吊报价,掌握这两类机械的异同点,以期的减少和预防事故的发生,实现正面吊和堆高机的安全作业。


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