天津乘龙卡车专卖店-盈翔鑫盛-天津乘龙卡车

说到绿通运输，天津乘龙卡车，不少卡友的感受是在“爱与恨”之间交织，天津乘龙卡车经销商，爱它市场广阔、订单多、还不收高速过路费；恨它竞争激烈、运价低、连续开车吃不消。

乘龙标志脸很耐看

俗-一千个人有一千种眼光，乘龙h7的外观虽然算不上多么惊艳和-，但却能稳稳抓住大众卡友的共同喜好，比起标新立异换取小众目光，能做到这一点实属不易。

这辆东风柳汽乘龙h7 8×4载货车有年轻一代卡友喜欢的流线型集成大灯，更具潮流-；也有行业老司机喜欢的-镂空设计的中网以及边缝镀铬修饰条，外观更显威武-。这辆车将-与进行了融合，更能抓住群众的眼球。

在轻量化方面乘龙h7也做的很，不少散户车主也是看上了它的轻、舒适、节油，这台快递车采用前2片板簧、后气囊悬架结构，50#鞍座，挂车采用的是425/65r22.5大单胎，搭配bpw后桥。

懂车的人自然可看出这是土豪配置，大单胎既能满足快递运输的载重量（平均载重12-13吨左右），同时也能较好的保持燃油经济性与着重货物的保护性。

乘龙h7采用的是高顶双卧驾驶室，下层卧铺宽800mm，也算是国产-车中的主流水准了，在物流园中可见不少跑两广线路的物流车都是乘龙h7的车头，可见当地-于东风柳汽产品的-，对于长途快递车驾驶员来说，驾驶室就是另一个家，所以老李对于这个“家”很满意。