某住宅，1~3号楼及地下车库，地下2层、地上22层，未设计抗浮锚杆等措施，计算分析抗浮力满足结构要求。2010年11月验槽开始，矿用支护锚杆厂家，2013年4月交工。基础及主体结构施工及验收未发现异常，竣工验收未发现异常。2013年底，矿用支护锚杆价格，逐渐发现纯车库部位抗水板开裂、主楼与纯地下室交界部位梁开裂、局部柱裂纹出现。（裙楼地基持力层、回填土施工）。
（1）孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20cm。
（2）锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。
（3）钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面。
（4）钻孔-：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10cm。
（5）锚杆孔应保持直线。
（6）灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其他杂物，会影响灌浆和妨碍锚
通病现象2：检底时破坏锚固体
产生原因：意识不强。
产生后果：在靠近底板位置，锚杆无锚固体，矿用支护锚杆，容易产生锈蚀。
-措施：检底时不破坏锚固体，锚固体在浇完垫层后再进行破除。
-措施：检测前，由勘察、设计、监理、施工、检测和建设单位共同参与检测点的选择，并签字确认。
通病现象2：抗拔力检测点不具有代表性
产生原因：选点随意，未按规范选点原则进行选点。
产生后果：检测点不具有代表性。
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